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Responso, se non ho capito male: rotore e puleggia

Mastodontik Scritto:
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> Responso, se non ho capito male: rotore e puleggia

Ovviamente farai sostituire anche spazzole e ponte diodi?

Gia' aperto l'alternatore?

L'alternatore era dal tecnico....il ponte diodi era in ottimo stato.
In tutti i casi ho preso in demolizione un alternatore completo della Thesis (sembra nuovissimo) e la puleggia a 6 fori che non era ben messa.
Totale 70€

Macchina ritirata....spesa totale 120 di cui 50€ manodopera.
Ho notato una cosa: ora quando spengo la macchina non sbatte più come prima.....ora si spegne senza nessuno sbattimento!!! Potrebbe essere la puleggia che ho sostituito?

Ma alla fine non hai usato l'alternatore della Thesis?Occhiooo alla puleggia malefica spero che tu l'abbia cambiata subito io l'avrei preferita nuova,ti ricordi il disastro che mi fece...?

Si certo che ricordo il tuo disastro Warner.....cmq si, abbiamo montato l'alternatore della thesis come anche la puleggia.
L'avrei presa anch'io nuova quest'ultima ma quella della thesis si presentava troppo bene ed ho optato per quella. Sembra anche non avesse il bordo in gomma.....peccato non aver fatto un paio di foto!!!
Cmq ripeto, ora quando spengo la macchina non sbatte più....:S

Capito,si certamente la causa era quella,la puleggia lesionata puo' provocare squotimenti.(tu)

Eccomi !! Sono entrato anch'io nel club alternatore

Ieri sera mentre tornavo a casa ho notato lo strano comportamento della radio..ogni tanto il volume di alzava da solo e poi si riabbassava, ha fatto così un pò di volte e poi si è accesa la spia della batteria.

Dopo aver parcheggiato ho preso il tester, a macchina spenta la tensione della batteria è di 12,5 Volt, a motore acceso scende a circa 11, quindi indubbiamente alternatore morto :X

Diciamo che dopo quasi 350 mila Km posso anche concedergli il fatto di essere stanco...

Ahahahah Benvenuto