Senza contare quei 30-40 centimetri di altezza in piu' a cui ormai nessuno vuole
rinunciare, con i suoi 'benefici' effetti sull'altezza del baricentro, contrastati solo in parte
dalla larghezza delle carreggiate.
La 'moda' sembra contraria alla logica, ruote enormi e pesanti (in un SUV e' inutile la ruota
di scorta, non perche' si vuole risparmiare, ma perche' e' impossibile gestirla
nello smontaggio e rimontaggio), altezze estreme per la gioia della stabilita',
dimesioni esterne gonfiate per rendere piu' semplice la guida, pesi alle stelle e accessori
per migliorare i consumi. ...
poi si interviene con potenze assurde e con l'elettronica per rendere utilizzabile il bestione.
Un paio di quesiti... forse ricorrenti ;)
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- Iscritto il: 29 mar 2009, 12:27
Re: Un paio di quesiti... forse ricorrenti ;)
Il fatto è che ci stiamo "americanizzando" nei gusti, e visto che i costruttori devono proporre ciò che vuole il mercato e se il mercato è composto per il 95% da persone totalmente digiune di qualsiasi cognizione tecnica, voilà il gioco è fatto..
Re: Un paio di quesiti... forse ricorrenti ;)
Ciao Gioful,
Anch'io ho i cromodora replica sulla mia fulvia 3 dei miei attuali "gommoni" da 185 toccano i parafanghi.
Volevo passare ai 165 ma mi hanno detto che con il canale da 6 devo mettere almeno un 175.
Mi pare invece di capire che tu li hai montati.
Ti trovi bene?
Anch'io ho i cromodora replica sulla mia fulvia 3 dei miei attuali "gommoni" da 185 toccano i parafanghi.
Volevo passare ai 165 ma mi hanno detto che con il canale da 6 devo mettere almeno un 175.
Mi pare invece di capire che tu li hai montati.
Ti trovi bene?