International Lancia Forums

Warner, il problema per adesso non si è ripresentato, anche perchè ho messo una piccola massa aggiuntiva, come avevo fatto sulla Lybra, speriamo, perchè sta cosa mi rompe e non poco......

Buona sera a tutti,ritirata macchina dal meccanico,prezzo motore con 150.000 km ( recuperati vari pezzi dal vecchio ) e sostituzione frizione 650 euro,mi ha fatto veramente un prezzaccio

(tu)

Sono 15 gg che ho ritirato la macchina dal meccanico,fino ad ora tutto ok,ora invece presenta il minimo irregolare,chiedo a chi ne sa di piu' cosa puo' essere?

Filtro gasolio?

E' stato sostituito 15 gg fa',potrebbe anche essere!!

Magari il "nuovo" motore è stato fermo qualche tempo.
Prova a fare una pulizia del circuito di alimentazione e degli iniettori, usando un buon additivo oppure facendo un pieno di gasolio "super", oppure tutte e due le cose assieme.

secondo me è possibile il filtro gasolio, la mia mercedes, usando gasolio dell'est, che è una vera schifezza, dopo 5.000 km il minimo comincia ad andare su e giù, cambio il filtro e sparisce tutto, comunque un buon additivo male non fa ma non quelli da 3 euro ne devi prendere uno buono.. Altra soluzione potrebbe essere il corpo farfalato pieno di morchiavisto che il motore aveva un pò di km, ci sono dei prodotti per pulirlo senza smontarlo............

Ok,provero con additivo per la pulizia del circuito di alimentazione gasolio,per il resto devo dire che va molto bene,meglio d quello vecchio

Buona sera.......la ford mi ha proprio stufato.......dopo aver sostituito il motore sembrava tutto ok,ora pero' ogni tanto quando ci si ferma ad un semaforo o ad uno stop inizia a ballare come se andasse a 3 ed il contagiri e come se impazzisce salendo e scendendo ma il motore non sale di giri..... poi come se niente e' accaduto funziona regolarmente.Secondo voi e' qualche sensore oppure qualche tipo di problema elettrico?