Re: Zulassungszahlen Stand Jan. 2014
Posted: 19 Nov 2014, 23:36
Ja und was nützt der Astra? Da selbst die Übersetzungen der M32/F40 bei den FIAT Konzern Modellen etc. Getriebe komplett anders sind als die des Astras...
Bspw.: M32
RPO-Code MZ4 MZ0 MF3 MR5 M06 M7Y M60
1. Gang 3,818 (260 Nm) 3,818 (260 Nm) 4,273 (230 Nm) 4,273 (230 Nm) 3,818 (260 Nm) 3,818 (260 Nm) 4,273 (260 Nm)
2. Gang 2,053 (290 Nm) 2,158 (290 Nm) 2,158 (290 Nm) 2,353 (290 Nm) 2,158 (290 Nm) 2,353 (290 Nm) 2,353 (290 Nm)
3. Gang 1,302 1,475 1,302 1,475 1,35 1,475 1,57
4. Gang 0,959 1,067 0,959 1,067 0,959 1,067 1,15
5. Gang 0,744 0,875 0,744 0,875 0,77 0,875 0,94
6. Gang 0,614 0,744 0,614 0,744 0,614 0,744 0,81
Rückwärtsgang 3,545 (260 Nm) 3,545 (260 Nm) 3,818 (230 Nm) 3,818 (230 Nm) 3,545 (260 Nm) 3,545 (260 Nm) 3,818 (260 Nm)
Dann ist Software/Hardware anders bei den GM-Powertrain Motoren. Von Multiair Motoren, den 1.8 T-JET etc. ganz zu schweigen etc. usw. usf.
Bspw.: M32
RPO-Code MZ4 MZ0 MF3 MR5 M06 M7Y M60
1. Gang 3,818 (260 Nm) 3,818 (260 Nm) 4,273 (230 Nm) 4,273 (230 Nm) 3,818 (260 Nm) 3,818 (260 Nm) 4,273 (260 Nm)
2. Gang 2,053 (290 Nm) 2,158 (290 Nm) 2,158 (290 Nm) 2,353 (290 Nm) 2,158 (290 Nm) 2,353 (290 Nm) 2,353 (290 Nm)
3. Gang 1,302 1,475 1,302 1,475 1,35 1,475 1,57
4. Gang 0,959 1,067 0,959 1,067 0,959 1,067 1,15
5. Gang 0,744 0,875 0,744 0,875 0,77 0,875 0,94
6. Gang 0,614 0,744 0,614 0,744 0,614 0,744 0,81
Rückwärtsgang 3,545 (260 Nm) 3,545 (260 Nm) 3,818 (230 Nm) 3,818 (230 Nm) 3,545 (260 Nm) 3,545 (260 Nm) 3,818 (260 Nm)
Dann ist Software/Hardware anders bei den GM-Powertrain Motoren. Von Multiair Motoren, den 1.8 T-JET etc. ganz zu schweigen etc. usw. usf.