International Lancia Forums

alfas wrote: ↑09 Dec 2019, 22:21 . . . wundert mich eh dass lancia nicht noch ihre eigenen schrauben hergestellt hat, weil den ital. ingenieuren schrauben von der stange nicht gut genug waren.....man, man, man....

Sie waren nicht weit davon entfernt. In den Fünfzigern und frühen Sechzigern gabs zumindest reichlich Feingewinde, galvanisch verkupfert, bei Stehbolzen auch mal an jedem Ende eine andere Steigung, dazu noch die "normalen" Gewindesteigungen, fürderhin selbstsichernde Muttern ebenfalls mit Feingewinde, alles an einem Auto versteht sich

Hallo zusammen,

die Vorweihnachtszeit erlaubt noch einmal in den Foren herumzustöbern, dabei bin ich auf ein 6 Jahre alten Bremsen Beitrag gestossen in dem Huib vom Erwerb von neuen Dacromet (Zinklamellenbeschichtete) Schrauben gesprochen hat. Leider fehlt die Bezugsquelle, ob er die eventuell einmal nachreichen kann?

Es handelt sich um:
5/16" UNF in den Längen 2 1/4 (vorne) bzw. 2" (hinten) ,
7/16" UNF in der Länge 2 1/4" (vorne) ,
3/8" UNF in der Länge 2" (hinten)

viewtopic.php?f=9&t=1109941&p=1133971&h ... e#p1133971

Gruß
Dirk

https://de.wikipedia.org/wiki/Zinklamellen%C3%BCberzug



https://www.google.com/search?q=Dacrome ... 5&dpr=1.05

die schrauben bekommen dann so ne grau-matte farbe...die originalen bremszangen schrauben sind schwarz


https://www.theo-schrauben.de/blog/schr ... onsschutz/


Geomet
Dacromet
Ruspert (Zink-Aluminum-Lamellenbeschichtung)
Aluzinc (Zink-Aluminum-Beschichtung)