International Lancia Forums

E questa?
Il prezzo è alto, ma se è tutta di alluminio ....

http://www.kijiji.it/annunci/auto/paler ... t&mpch=ads

Se di carrozzeria è perfetta ,come dice nell'inserzione,nom mi sembra poi tanto cara.

Mi sembra strano che sia tutta in peralluman: mi sembra una seconda serie; il cofano non si apre a libro e tanti altri particolari fanno pensare quantomeno a una "serie 1,5"...

Anche secondo me dovrebbe essere una 1 e 1/2.
Quindi con 5 marce e freni Girling ..... però il prezzo cala!
Comunque esteticamente è sportiva e grintosa senza essere pacchiana come qualcuna.

Non mi intendo di quotazioni. La macchina è sicuramente una seconda serie,appartenente a quel lotto di macchine costruite ancora con carrozzeria prima serie. Si capisce che è una 2a dal piantone guida con tre levette, mentre la cosa che più evidenzia la carrozzeria prima serie, sono i fanalini posteriori,ancora della NSU Prinz,mentre la seconda montava quelli della Peugeot 204 e le cornici dei fari anteriori nere. Anche l'anno di costruzione lo conferma.Quindi non può avere assolutamente la carrozzeria in peraluman.

Anche questa:
http://www.kijiji.it/annunci/auto/foggi ... o/53525223
non pare del 1968... è una S e sembra una seconda serie...

io penso che abbiano sbagliato l'anno nell'inserzione. La macchina è chiaramente una seconda serie. A parte paraurti e mascherina,che possono essere stati sostituiti,i cerchi della seconda serienon si possono montare sui mozzi della prima, perchè questi mozzi hanno la flangia centrale di maggior diametro. La S, poi,sia Sport che coupè,è stata commercializzata nei primi mesi del 69.

Appunto!....

Piuttosto bella ...

Scusate, una domanda: qualcuno sa come si fa a riportare indietro la lancetta rossa di cui parla Paolo?
Grazie