International Lancia Forums

auro tienici aggiornati......

Ma si,per 30 euro val la pena tentare,non e' difficile cambiarla,basta aprire la botola sotto la moquette del cofano,vedrai un coperchio nero fissato con 3 viti sotto al quale c'e' la pompa,sufficente staccare i 2 tubi,la connessione e svitare la ghiera.Se ti servono info chiamami pure.

Allora proverò' . Ho trovato questa guida:
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 80&t=10400
Dovrebbe andare bene

Vi faccio sapere

Warner l'auto ha 180.000 km che sia il caso di cambiare anche il filtro benzina? È vicino alla pompa?

Hai un filtro con 180.000 km?? Beh in ogni caso cambialo così escludi altre problematiche, ma se c'è l'hai montato da 180.000 km potrebbe essere stato lui la causa del tuo problema.

Saluti Emilio

Si potrebbe essere da cambiare anche se gli ultimi 80.000 km li ho fatti a gas e leggevo che il filtro carburante dura anche più di 100.000 km .
Di preciso però non so dove sia..

se non sbaglio il filtro dovrebbe essere insieme alla pompa benzina.....

Si esatto giu, si trova insieme alla pompa e gallegiante come si può vedere nel file allegato.(tu)

Emilio

Emilio...ho appena ordinato la pompa su ebay....l'immagine che hai allegato mi preoccupa...la mia è una euro 3.
Per caso sai cosa significa "pertanto i complessivi pompa immersa completa di comando indicatore di livello non sono intercambiabili" ?
Non vorrei che arrivasse una pompa di un euro 2 e che non potessi montarla :S:S

In sostanza se ti si rompe la pompa non puoi sostituire solo lei, e lostesso se si rompe solo il gallegiante non lo puoi sostituire ma devi per forza comprare tutto il gruppo pompa-gallegiante.Hai acquistato solo la pompa o tutto il gruppo come indicato da me nello schema?