Problema accensione a caldo
Re: Problema accensione a caldo
auro tienici aggiornati......
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Re: Problema accensione a caldo
Ma si,per 30 euro val la pena tentare,non e' difficile cambiarla,basta aprire la botola sotto la moquette del cofano,vedrai un coperchio nero fissato con 3 viti sotto al quale c'e' la pompa,sufficente staccare i 2 tubi,la connessione e svitare la ghiera.Se ti servono info chiamami pure.
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Re: Problema accensione a caldo
Allora proverò' . Ho trovato questa guida:
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 80&t=10400
Dovrebbe andare bene
Vi faccio sapere
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Auro. Lancia Lybra 1.8 Lx 2003 Gpl Landi
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Installazione impianto GPL landi, sostituzione motore, sostituzione centralina, motorino tergi posteriore, faro anteriore dx, 3 motorini completi dei vetri elettrici, motorino completo tergi anteriore, 4 ammortizzatori kayaba, trapezi e barra stabilizzatrice anteriore, frizione, guarnizioni coperchio punterie, coppa olio rifilettata, paraolio cambio, tappi contralbero, plastiche bagagliaio, 4 iniettori gpl nuovi, 4 dischi e pastiglie, terminale marmitta, parabrezza, maniglia posteriore sx (meccanismo interno), gancio traino, molle di rinforzo posteriori, vivavoce parrot sul tunnel centrale, presa 12v sul tunnel centrale, presa 12v bagagliaio, barre portatutto originali e bagagliera verniciata in grigio elisa, treno di cerchi in lega con gomme invernali, interfaccia bortesi con caricatore Sony MP3, sostituzione portellone posteriore e pistoncini nuovi, sostituzione alternatore 120A, pompa benzina
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Re: Problema accensione a caldo
Warner l'auto ha 180.000 km che sia il caso di cambiare anche il filtro benzina? È vicino alla pompa?
Auro. Lancia Lybra 1.8 Lx 2003 Gpl Landi
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Re: Problema accensione a caldo
Hai un filtro con 180.000 km?? Beh in ogni caso cambialo così escludi altre problematiche, ma se c'è l'hai montato da 180.000 km potrebbe essere stato lui la causa del tuo problema.
Saluti Emilio
Saluti Emilio
Re: Problema accensione a caldo
Si potrebbe essere da cambiare anche se gli ultimi 80.000 km li ho fatti a gas e leggevo che il filtro carburante dura anche più di 100.000 km .
Di preciso però non so dove sia..
Di preciso però non so dove sia..
Auro. Lancia Lybra 1.8 Lx 2003 Gpl Landi
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Re: Problema accensione a caldo
se non sbaglio il filtro dovrebbe essere insieme alla pompa benzina.....
Re: Problema accensione a caldo
Si esatto giu, si trova insieme alla pompa e gallegiante come si può vedere nel file allegato.(tu)
Emilio
Emilio
- Allegati
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Re: Problema accensione a caldo
Emilio...ho appena ordinato la pompa su ebay....l'immagine che hai allegato mi preoccupa...la mia è una euro 3.
Per caso sai cosa significa "pertanto i complessivi pompa immersa completa di comando indicatore di livello non sono intercambiabili" ?
Non vorrei che arrivasse una pompa di un euro 2 e che non potessi montarla :S:S
Per caso sai cosa significa "pertanto i complessivi pompa immersa completa di comando indicatore di livello non sono intercambiabili" ?
Non vorrei che arrivasse una pompa di un euro 2 e che non potessi montarla :S:S
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Re: Problema accensione a caldo
In sostanza se ti si rompe la pompa non puoi sostituire solo lei, e lostesso se si rompe solo il gallegiante non lo puoi sostituire ma devi per forza comprare tutto il gruppo pompa-gallegiante.Hai acquistato solo la pompa o tutto il gruppo come indicato da me nello schema?