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Re: erster Gang lässt sich nicht einlegen.
Posted: 05 Dec 2011, 08:51
by student0815
Hallo Pelle,
Den Mehrwert hätte ich in dem sechsten-Gang vermutet, wenn die Übersetzung größer als bei dem fünften Gang derzeit ist.
Da ich aber keine Übersetzungstabellen zum 6-Gang Getriebe gefunden habe konnte ich das bisher nicht vergleichen.
Hast du da eventuell eine Quelle?
Wenn die Endübersetzung des 6-Ganges identisch ist mit der des 5-ten Ganges bei meinem jetzigen Getriebe, dann hat es keinen Sinn und ich bleibe bei einem 5-Gang Getriebe.
Hm, dass ein Getriebe mit mehr Gängen bei gleicher Baugröße stärker beansprucht wird, ist klar.
Ich hab auch im Fiat-Forum gelesen, dass die 6-Gang Getriebe Ärger machen sollen, aber kann das nicht auch an der "Fahrweise" der Fiat-Coupefahrer liegen? Ohne hier jemanden zu nahe treten zu wollen, aber die Fiat-Coupe (Limited Edition) Fahrer sollen ja nicht gerade langsam unterwegs sein
pelle schrieb:
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> Jo... Wer tut sich denn freiwillig das
> 6-Ganggetriebe an? Die Dinger haben thermische
> Probleme. Vor allem ist der Mehrwert von den
> Dingern gleich null.
Re: erster Gang lässt sich nicht einlegen.
Posted: 05 Dec 2011, 19:49
by Shadowrun
Anderherum hast du die schwerere Karosse
Alfa 166 Getriebedaten
Posted: 06 Dec 2011, 11:24
by Ölprinz
Hallo Thomas,
schau mal hier, da findest du die Daten für 166er-Getriebe:
166 1. Serie
166 2. Serie (ab 5/2000)
166 Facelift (3. Serie ab 2004)
Viele Grüße,
Robert
student0815 schrieb:
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> Hallo Pelle,
>
> Den Mehrwert hätte ich in dem sechsten-Gang
> vermutet, wenn die Übersetzung größer als bei
> dem fünften Gang derzeit ist.
> Da ich aber keine Übersetzungstabellen zum 6-Gang
> Getriebe gefunden habe konnte ich das bisher nicht
> vergleichen.
> Hast du da eventuell eine Quelle?
> Wenn die Endübersetzung des 6-Ganges identisch
> ist mit der des 5-ten Ganges bei meinem jetzigen
> Getriebe, dann hat es keinen Sinn und ich bleibe
> bei einem 5-Gang Getriebe.
>
> Hm, dass ein Getriebe mit mehr Gängen bei
> gleicher Baugröße stärker beansprucht wird, ist
> klar.
> Ich hab auch im Fiat-Forum gelesen, dass die
> 6-Gang Getriebe Ärger machen sollen, aber kann
> das nicht auch an der "Fahrweise" der
> Fiat-Coupefahrer liegen? Ohne hier jemanden zu
> nahe treten zu wollen, aber die Fiat-Coupe
> (Limited Edition) Fahrer sollen ja nicht gerade
> langsam unterwegs sein

Re: erster Gang lässt sich nicht einlegen.
Posted: 06 Dec 2011, 17:43
by Dean
Hallo Thomas
Bevor Du an ein neues Getriebe usw. denkst, check bitte folgendes ab, lass mal untersuchen ob die Druckplatte/-lager der Kupplung hin ist. An meinem Ex-kC hat sich diese verabschiedet und nach Tausch der Kupplung gingen auch wieder die Gänge rein.
Hat nicht wirklich was mit verschlissener Kupplung zu tun, evtl. ist der Kupplungsbelag noch ganz ok, aber wenn die Druckplatte/-lager hin ist dann funzt es halt auch nicht.
Gruss Dean
PS: Beim kC waren's die ersten 2 Gänge
Re: erster Gang lässt sich nicht einlegen.
Posted: 07 Dec 2011, 00:12
by fiorello
bei dem BMW meiner Frau lag es auch an der Kupplung

Problem gelöst!
Posted: 07 Dec 2011, 21:23
by student0815
Hallo Forum,
herzlichen Dank an alle hier für eure Tips, und jetzt des Rätsels Lösung:
Die Vermutung von Jochen war richtig, das Schaltgestänge hatte zuviel Spiel.
Meine Werkstatt des Vertrauens hatte mir das dann gleich gefixt.
Dabei wurde gleich das Getriebeöl mit gewechselt und es hatte wirklich schon einige Alterserscheinungen nach 11 Jahren.
Da er gleich auf der Hebebühne war, wurde zum Glück gleich noch anderes festgestellt:
*Mittelschalldämpfer erneuert, war schon zu ¾ durch und war von mir für nächsten Sommer sowieso vorgesehen.
*Die Achsmanschette auf der Beifahrerseite vorne war hin und hatte das Fett schon ordentlich im Radkasten verteilt, es war aber zum Glück noch was drin. Neue rauf und gut.
*Dann lasse ich noch mal den Unterbodenschutz erneuern, da waren zwei kleine Roststellen an den „Ablaufrinnen“ (mir fällt kein besseres Wort ein). Der Winter kann also kommen.
Da meine Werktatt mir einen fairen Preis machte hab ich alles dort machen lassen. Bei mir hätte das mindestens 2 Wochenenden in Anspruch genommen und ich brauche den Wagen spätestens zu Weihnachten wieder fahrbereit.
Morgen hole ich ihn ab und mach dann gleich mal ne ausgiebige Probefahrt. X(
Re: Problem gelöst!
Posted: 07 Dec 2011, 21:45
by fiorello
Ciao,
na, alles nochmal gut gegangen (tu)
Re: Problem gelöst!
Posted: 07 Dec 2011, 22:44
by JochenK
Na super,nochmal Schwein gehabt:)o
Freut mich, dass es sowas "kleines" war.........und ich richtig lag.......über 40 Jahre Schraubererfahrung sind eben doch ab und zu für was zu gebrauchen..>:D<
Und für den Preis des beinahe schon gekauften AT-Getriebe kriegen wir jetzt alle von dir einen Schoko-Weihnachtsmann. mit Weinbrandfüllung...:)o
Re: erster Gang lässt sich nicht einlegen.
Posted: 07 Dec 2011, 23:17
by pelle
Es geht doch (fast) nichts über tatsächlich praktische Schraubererfahrung... Ich nehm auch nen Schoko-Weihnachtsmann, aber ohne Alkohol... Den führe ich mir lieber getrennt zu Gemüte...
Re: Problem gelöst!
Posted: 08 Dec 2011, 09:05
by student0815
JochenK schrieb:
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> Und für den Preis des beinahe schon gekauften
> AT-Getriebe kriegen wir jetzt alle von dir einen
> Schoko-Weihnachtsmann. mit Weinbrandfüllung...:)o

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Na da ist meine Frau leider andere Meinung.
Die möchte nämlich auch gerne Weihnachtsgeschenke haben und ist eifersüchtig aufs Auto
Können wir uns darauf einigen, das ich weiterhin gute Artikel fürs Forumschreibe?