LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
Nun, am Mittwoch habe ich einen Besichtigungstermin. Mal sehen, was dabei rauskommt. Ich werde hier berichten.
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
LANCIA Phedra Platino 170 hp Comfortronic
FIAT Pro. KaWa Scudo L2 2.0 145hp AT8 S&S
NIKON Df Special-Edition Kit black
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Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
arhoening schrieb:
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> Nun, am Mittwoch habe ich einen
> Besichtigungstermin. Mal sehen, was dabei
> rauskommt. Ich werde hier berichten.
Ciao Alex,
wie war deine Besichtigung ? was war es für ein Coupe ?
-------------------------------------------------------
> Nun, am Mittwoch habe ich einen
> Besichtigungstermin. Mal sehen, was dabei
> rauskommt. Ich werde hier berichten.
Ciao Alex,
wie war deine Besichtigung ? was war es für ein Coupe ?
Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Fiore
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Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
Hallo Alex,
also wenn die Wahl zwischen dem Coupé Fiat und dem kC so schwer fällt,
es gibt auch noch andere Autos mit hohem Spaßfaktor, z.B. Oldtimer oder
Cabrios. Wie wäre es mit einer Barchetta (Ferrari oder Fiat?).
Gruß Frank
also wenn die Wahl zwischen dem Coupé Fiat und dem kC so schwer fällt,
es gibt auch noch andere Autos mit hohem Spaßfaktor, z.B. Oldtimer oder
Cabrios. Wie wäre es mit einer Barchetta (Ferrari oder Fiat?).
Gruß Frank
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
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Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
LCV schrieb:
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> Hallo Alex,
> es gibt auch noch andere Autos mit hohem
> Spaßfaktor, z.B. Oldtimer oder
> Cabrios. Wie wäre es mit einer Barchetta (Ferrari
> oder Fiat?).
>
> Gruß Frank
Ist die Frage wirklich ernst gemeint Frank :S
Ein Ferrari Barchetta ist doch auf einem ganz anderen Preisniveau. Sowohl preislich als auch im Unterhalt... und von den Ersatzteilen etc. noch nicht zu schreiben.
Eine FIAT Barchetta ist für dich was genau? Das Modell von 1995 bis 2005? Oldtimer?
Saluti!
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> Hallo Alex,
> es gibt auch noch andere Autos mit hohem
> Spaßfaktor, z.B. Oldtimer oder
> Cabrios. Wie wäre es mit einer Barchetta (Ferrari
> oder Fiat?).
>
> Gruß Frank
Ist die Frage wirklich ernst gemeint Frank :S
Ein Ferrari Barchetta ist doch auf einem ganz anderen Preisniveau. Sowohl preislich als auch im Unterhalt... und von den Ersatzteilen etc. noch nicht zu schreiben.
Eine FIAT Barchetta ist für dich was genau? Das Modell von 1995 bis 2005? Oldtimer?
Saluti!
Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
Richtig lesen:
Oldtimer oder Cabrio. Und das mit Ferrari war ein Scherz.
Aber die Barchetta von Fiat ist ein angehender Youngtimer. Ich kenne
einige Leute, die so ein Autochen fahren. Trotz diverser Probleme
überwiegt der Spaßfaktor und man bedauert, dass Fiat (mal wieder)
etwas angefangen hat, aber nicht weiterführt.
Oldtimer oder Cabrio. Und das mit Ferrari war ein Scherz.
Aber die Barchetta von Fiat ist ein angehender Youngtimer. Ich kenne
einige Leute, die so ein Autochen fahren. Trotz diverser Probleme
überwiegt der Spaßfaktor und man bedauert, dass Fiat (mal wieder)
etwas angefangen hat, aber nicht weiterführt.
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Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
Hallo,
nun, da bin ich mal 159,5 km einfach gefahren. Leider war der Händler trotz 2-facher Vorankündigung auf den Erscheinungstermin NULL vorbereitet!
Das Auto stand zwischen vielen Anderen mitten auf dem Hof. Batterie abgeklemmt. Man hat mir das Auto erst auf Verlangen mal aufgeschlossen. Irgendwie total lieblos. Ich verstehe so was nicht!
Das Auto hat folgende Mängel, die man sicher mit nicht allzu großem Aufwand reparieren kann:
- Glasabdeckung der Schweinwerfer ziemlich milchig
- Lederlenkad trotz nur knapp 37 tkm total verranzt. Rest des Innenraums aber ok
- seitliche Embleme schäbig
- Bremsscheiben vorne mit deutlichem Rand
Klarlack auf Motorhaube und dem Beifahreraussenspiegel schadhaft.
Hätte man sich dort vorbereitet, man die Probleme von sich aus erklärt und man eine Probefahrt ermöglicht,dann hätte ich wahrscheinlich zugeschlagen.
ABER:
Wenn man im Internet einen niedrigeren Preis angibt als am Auto angeschlagen ist, man auch noch auf diesen höheren dann besteht, sich wie oben erwähnt verhält, dann ist das kein professionelles Verhalten und wirkt eher abtossend. Ich denke, das Auto ist dennoch wertig, aber fast 12.000 Euro verlangen und dafür den Arsch nicht hochkriegen, das hat mich derzeit erst mal zum öfteren Überschlafen bewogen.
Heute habe ich bei einem anderen Händler angefragt und der hat mir 4 Modelle ausgedruckt, die man selber im Internet definitiv nicht findet. Die haben schon ganz gute Quellen.
Jetzt suche ich halt weiter. Ich habe es ja jetzt nicht supereilig. Lieber gebe ich etwas mehr aus und habe dann was Ordentliches.
In diesem Zusammenhang eine Frage: der Händler heute sagte mir, man könne ein Wertgutachten machen lassen, damit die doch zeitlich betrachtet hohe Investition nicht an der nächste Ecke durch einen Unfall verpufft.
Geht sowas wirklich? Dann geben ich gerne noch mehr aus, wenn ich es im Schadenall wieder (annähernd) kriege.
nun, da bin ich mal 159,5 km einfach gefahren. Leider war der Händler trotz 2-facher Vorankündigung auf den Erscheinungstermin NULL vorbereitet!
Das Auto stand zwischen vielen Anderen mitten auf dem Hof. Batterie abgeklemmt. Man hat mir das Auto erst auf Verlangen mal aufgeschlossen. Irgendwie total lieblos. Ich verstehe so was nicht!
Das Auto hat folgende Mängel, die man sicher mit nicht allzu großem Aufwand reparieren kann:
- Glasabdeckung der Schweinwerfer ziemlich milchig
- Lederlenkad trotz nur knapp 37 tkm total verranzt. Rest des Innenraums aber ok
- seitliche Embleme schäbig
- Bremsscheiben vorne mit deutlichem Rand
Klarlack auf Motorhaube und dem Beifahreraussenspiegel schadhaft.
Hätte man sich dort vorbereitet, man die Probleme von sich aus erklärt und man eine Probefahrt ermöglicht,dann hätte ich wahrscheinlich zugeschlagen.
ABER:
Wenn man im Internet einen niedrigeren Preis angibt als am Auto angeschlagen ist, man auch noch auf diesen höheren dann besteht, sich wie oben erwähnt verhält, dann ist das kein professionelles Verhalten und wirkt eher abtossend. Ich denke, das Auto ist dennoch wertig, aber fast 12.000 Euro verlangen und dafür den Arsch nicht hochkriegen, das hat mich derzeit erst mal zum öfteren Überschlafen bewogen.
Heute habe ich bei einem anderen Händler angefragt und der hat mir 4 Modelle ausgedruckt, die man selber im Internet definitiv nicht findet. Die haben schon ganz gute Quellen.
Jetzt suche ich halt weiter. Ich habe es ja jetzt nicht supereilig. Lieber gebe ich etwas mehr aus und habe dann was Ordentliches.
In diesem Zusammenhang eine Frage: der Händler heute sagte mir, man könne ein Wertgutachten machen lassen, damit die doch zeitlich betrachtet hohe Investition nicht an der nächste Ecke durch einen Unfall verpufft.
Geht sowas wirklich? Dann geben ich gerne noch mehr aus, wenn ich es im Schadenall wieder (annähernd) kriege.
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
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- Joined: 07 Jan 2009, 20:28
Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
Ciao Alex,
welches Auto hast du dir denn angeschaut, das Fiat Coupé oder das kC?
Bist du sicher, dass der nur 37tkm gelaufen ist? Denn sicher, man kann sich ein Satz Bremsscheiben bei so einer Laufleistung verschleißen, aber hier wurde ein Brembobremssystem verbaut und normalerweise vertragen die etwas. Für mich bedeutet das, dass entweder die Laufleistung höher ist (die Beschreibung des Lenkrads könnte daraufhin deuten; wie ist der Zustand der Pedalgummis, des Schaltknaufs?) oder aber hier war ein besonders "eiliger Rennfahrer" unterwegs.
Das Verhalten des Händlers ist leider häufiger als einem Lieb sein kann. Ich verstehe solche Dinge auch nicht, habe mich aber mittlerweile daran gewöhnt. Also entweder brauchen die keine Autos zu verkaufen und leben von Luft oder aber es gibt genug "Idioten", denen das absolut egal ist bzw. die finden so oder so ihre Kunden (siehe Osteuropa, der Osten fegt die Gebrauchtwagenhändler leer und dann findet man auf einmal Fahrzeuge wie Lancia Lybra, Thesis, Kappa, sogar Stilo Abarth oder FIAT Coupé - kC ist mir zum Glück noch nie vor den Augen gekommen).
Aber sicherlich braucht man beim Kauf eines guten Exemplars viel Zeit und Geduld. Wenn ich mich nicht irre, hat auch Fiorello sehr lange suchen müssen, bis er dann das "ideale" Fahrzeug gefunden hatte.
Tanti saluti
Bernardo
welches Auto hast du dir denn angeschaut, das Fiat Coupé oder das kC?
Bist du sicher, dass der nur 37tkm gelaufen ist? Denn sicher, man kann sich ein Satz Bremsscheiben bei so einer Laufleistung verschleißen, aber hier wurde ein Brembobremssystem verbaut und normalerweise vertragen die etwas. Für mich bedeutet das, dass entweder die Laufleistung höher ist (die Beschreibung des Lenkrads könnte daraufhin deuten; wie ist der Zustand der Pedalgummis, des Schaltknaufs?) oder aber hier war ein besonders "eiliger Rennfahrer" unterwegs.
Das Verhalten des Händlers ist leider häufiger als einem Lieb sein kann. Ich verstehe solche Dinge auch nicht, habe mich aber mittlerweile daran gewöhnt. Also entweder brauchen die keine Autos zu verkaufen und leben von Luft oder aber es gibt genug "Idioten", denen das absolut egal ist bzw. die finden so oder so ihre Kunden (siehe Osteuropa, der Osten fegt die Gebrauchtwagenhändler leer und dann findet man auf einmal Fahrzeuge wie Lancia Lybra, Thesis, Kappa, sogar Stilo Abarth oder FIAT Coupé - kC ist mir zum Glück noch nie vor den Augen gekommen).
Aber sicherlich braucht man beim Kauf eines guten Exemplars viel Zeit und Geduld. Wenn ich mich nicht irre, hat auch Fiorello sehr lange suchen müssen, bis er dann das "ideale" Fahrzeug gefunden hatte.
Tanti saluti
Bernardo
Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
Ein wunderbarer Fundus an "KLassikern" findet man etwas abseits, aber beim besten Händler/Service für alte Lancia im Land (Niederlande, direkt hinter der Grenze bei Meppen). Dort würde ich schon gerne mal "Shoppen".
Martin Willems Lancia Klassiker
Der Händler ist auch jährliche Anlaufstelle des Lancia-Club Niederlande für Technik-Seminare etc. und ein Überführen nach Deutschland dürfte er wohl auch in die Wege leiten können, bzw. sollte nicht so schwer sein. Die Preise scheinen verlockend und technisch sicher die allerbeste Anlaufstelle. Leider weit vom Schuß!
Alex G.
Martin Willems Lancia Klassiker
Der Händler ist auch jährliche Anlaufstelle des Lancia-Club Niederlande für Technik-Seminare etc. und ein Überführen nach Deutschland dürfte er wohl auch in die Wege leiten können, bzw. sollte nicht so schwer sein. Die Preise scheinen verlockend und technisch sicher die allerbeste Anlaufstelle. Leider weit vom Schuß!
Alex G.
Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
LCV schrieb:
-------------------------------------------------------
> Richtig lesen:
>
> Oldtimer oder Cabrio. Und das mit Ferrari war ein
> Scherz.
> Aber die Barchetta von Fiat ist ein angehender
> Youngtimer. Ich kenne
> einige Leute, die so ein Autochen fahren. Trotz
> diverser Probleme
> überwiegt der Spaßfaktor und man bedauert, dass
> Fiat (mal wieder)
> etwas angefangen hat, aber nicht weiterführt.
Wenn jemand ein Fiat Coupe oder Lancia Coupe (ja Coupe du hast richtig gelesen) sucht wird er sich keine Barchetta (CABRIO...) suchen... Außer er sucht das Einzeltstück welches Maggiora als Coupe baute...
Wenn jemand einen 20V Turbo 2l sucht wird er keinen 1.8 Saugmotor suchen, auch gab es diese Motorisierung im Coupe...
Ob ein Auto bis Baujahr 2005 ein Youngtimer ist, mag sein. Jedoch hatte die Barchetta den Fiat 124 Spider als "Vorgänger".
Saluti!
-------------------------------------------------------
> Richtig lesen:
>
> Oldtimer oder Cabrio. Und das mit Ferrari war ein
> Scherz.
> Aber die Barchetta von Fiat ist ein angehender
> Youngtimer. Ich kenne
> einige Leute, die so ein Autochen fahren. Trotz
> diverser Probleme
> überwiegt der Spaßfaktor und man bedauert, dass
> Fiat (mal wieder)
> etwas angefangen hat, aber nicht weiterführt.
Wenn jemand ein Fiat Coupe oder Lancia Coupe (ja Coupe du hast richtig gelesen) sucht wird er sich keine Barchetta (CABRIO...) suchen... Außer er sucht das Einzeltstück welches Maggiora als Coupe baute...

Wenn jemand einen 20V Turbo 2l sucht wird er keinen 1.8 Saugmotor suchen, auch gab es diese Motorisierung im Coupe...
Ob ein Auto bis Baujahr 2005 ein Youngtimer ist, mag sein. Jedoch hatte die Barchetta den Fiat 124 Spider als "Vorgänger".
Saluti!
Re: LANCIA Kappa Coupe oder Coupe FIAT 20V Turbo LE
Ciao Alex,
sowas ist sicherlich ärgerlich, aber irgendwie dann auch wieder gut, denn es ist doch fraglich ob bei dem Auto wirklich alles so war wie angegeben, handelte es sich zufällig um den hellblauen 20VT Fiat Coupe ?
Wie sieht denn überhaupt deine Tendenz aus, hat das KC eine Chance bei dir ?
sowas ist sicherlich ärgerlich, aber irgendwie dann auch wieder gut, denn es ist doch fraglich ob bei dem Auto wirklich alles so war wie angegeben, handelte es sich zufällig um den hellblauen 20VT Fiat Coupe ?
Wie sieht denn überhaupt deine Tendenz aus, hat das KC eine Chance bei dir ?
Saluti
Fiore
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Lebensstil
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Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
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