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> ich hätte eher an Wärme gedacht
Ja, Fio, idealerweise in Kombination das Gewinde wird schock-spray-gefrostet mit -270Grad damit es sich zusammenzieht und die Mutter erwärmt, damit sie sich dehnt
In der Theorie klappt das immer, in der Praxis scheitert es manchmal an den örtlichen Gegebenheiten.....bzw. (Arbeits-) Platzmangel. >:D<
Und dieser Rostlöser im integriertem Kältespray ist super, da bröselt der Rost wirklich bei manchen Bauteilen richtig ab.
Und danke für den Hinweis für den Muttersprenger, so ein Ding hatte ich vor vielen Jahren, hab*s dann aber verbummelt...... mangels Verwendungseinsatz...... fahre ja jetzt u.a. seit vielen Jahren Italiener... die rosten nicht:)o