International Lancia Forums

Warner dice : " in genere tolgo un bullone del depressore " ...scusate la stanchezza e l'ignoranza !
qual'è la posizione precisa del bullone depressore consigliato...foto please !
Grazie !!

Esatto,io ho citato uno dei bulloni che reggono il depressore(mi scuso ma x problemi al cavetto non riesco a mettere foto)ma qualsiasi altro attacco dove c'e' conduttivita' va bene.

Nella mia estrema ignoranza....... e stanchezza.... qual'è il bullone depressore ...in parole povere......

Guardando la testata motore,coperchio valvole nero sull'esremita' destra e' fissato il depressore(quel cilindro in alluminio)io in genere mi collego ad uno dei bulloni che lo fissano.

ok ! Grazie !!!.......... provvedo !

Di nulla Marco.(tu)

ok allora mi toccherà cambiare anche alla mia grazie

warner Scritto:
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> Guardando la testata motore,coperchio valvole nero
> sull'esremita' destra e' fissato il
> depressore(quel cilindro in alluminio)io in genere
> mi collego ad uno dei bulloni che lo fissano.

Io l'ho messa così, e va alla grande, non so se si capisce dalle foto.

Ottimo anche così , l'importante è che il punto dove ci si attacca alla carrozzeria non sia verniciato : eventualmente grattar via la vernice con la carta vetro e poi proteggere con del grasso di vaselina.
Anche il punto di ancoraggio sul motore va pulito bene dall'ossido (l'alluminio si ossida subito a contatto con l'aria) e poi protetto con il grasso di vaselina .
Il grasso è molto utile anche per proteggere dall'ossidazione i morsetti della batteria.

scusatemi ma senese non ha usato il polo negativo della batteria ha usato un punto del motoro con un altro punto del motore