International Lancia Forums

Sta is vroeg op en doe toch nog een accu reset.
Onze "dames" zijn soms iets eenkennig...
Btw... Had ik ook met lmm/lambda, afslaan in b.v. Boch

Volgens de garage is de gasklep regelaar kapot en gaat met een ruil onderdeel 900 a 1000 euro kosten

Maak die luchtmassameter nou maar schoon voordat je je laat verleiden met dure reparaties, zelf meerdere malen gedaan
nog nooit problemen met gehad, kost bijna niets en is volgens mij altijd het proberen waard.

Succes, en toch een fijne vakantie!

Jan

edit: gasklep is een beetje raar, gebeurt toch alleen met stationair? Laat hem uitlezen voordat je gaat vervangen.

Gasklep is bovendien zelf ook normaal te reinigen.
Loshalen, en voorzichtig alle aanslag ed weghalen....
Gasklep reinigen bij uni gar. Koste mij ( had zelf toen geen tijd). 50 Euro.

Bedankt waar zit die dan en hoe te reinigen of moet ik dit laten doen gr



Jan Hoornstra Schreef:
-------------------------------------------------------
> Maak die luchtmassameter nou maar schoon voordat
> je je laat verleiden met dure reparaties, zelf
> meerdere malen gedaan
> nog nooit problemen met gehad, kost bijna niets en
> is volgens mij altijd het proberen waard.
>
> Succes, en toch een fijne vakantie!
>
> Jan
>
> edit: gasklep is een beetje raar, gebeurt toch
> alleen met stationair? Laat hem uitlezen voordat
> je gaat vervangen.

Dat geloof ik niet!!!

Dat is alleen maar makkelijk geld verdienen!!!

Een Gasklep gaat bijna nooit stuk ( OK, bij Volkswagen wel ...mopje... ) en als toch
heb je op nederlandse slooperijen genoeg ervan staan.
Clean die LMM en voer een reset uit, is al eens beschreven hoe het werk.

Als je die gasklep schoon maakt is het belangrijk dat je niet op die klep gaat drukken dan gaat het namelijk de foute kant op.
De LMM en de Gasklep kan je gewoon met remshrijvreiniger schoon maken.

En voor je 900 of 1000 .- investeert ga maar iets verder het land binnen naar SSI of M.Beuk die hebben echt kennis ervan en je bent goedkoper uit klik maar op die link dan weet hoe dat ding er uit ziet.

Succes

LMM

De garage gaf aan dat hij een vermelding gaf op
De gasklep regeling en hij hem niet meer opnieuw kon inleren aan de hand daarvan trokken ze de conclusie ik denk inderdaad ook dat ik hem dinsdag ochtend daar loyaal en eerst die dingen ga proberen
Schoonmaken en anders maar naar een specialist rijden. Waaf zit die lmm dan dat van de foto komt. Mij helemaal niet bekent voor

Bedankt

De LMM die Edno aangeeft zit in de buis die tussen je luchtfilter onderin en de bocht naar je inlaatspruitstuk zit. Is bij de 2.0 vrij moeilijk te bereiken maar zeker het proberen waard...

de Wit Schreef:
-------------------------------------------------------
> Is bij de 2.0 vrij moeilijk
> te bereiken maar zeker het proberen waard...

Valt mee vond ik. Tip... Doe het wel bij een koude motor..
Buizen vd koelvloeistof zijn heet....
(Niet vragen hoe ik dat weet)...

!tt! .
Weet wat je bedoelt. Gisteren bij een "lauw" motorblok "even" alle stekkers losghead, gereinigd en teruggeplaatst maar de leidingen van de koelvloeistof blijven inderdaad goed lang erg warm .

Je moet vrij diep en in een bocht om bij de LMM te komen maar om bij de lambdasensoren en de massakabel op de versnellingsbak te komen heb je het liefst een brug. Daar kom je van boeven niet makkelijk bij :X