International Lancia Forums

zechille Scritto:
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> Grazie warner
> come sempre preziosissimo !
Di nulla figuarti.

La presa d'aria, se non erro, si trova sotto al faro lato guida. In demolizione si prende tutto il blocco presa d'aria aspirazione. Si taglia lasciando dal coperchio filtro circa 6-7 cm e si collega un tubo flessibile posizionandolo in un posto dove vi sia maggiore afflusso d'aria. Attenzione però, non metterlo in una posizione dove non possa entrare acqua direttamente perchè ciò rovina il filtro e conseguenze al motore. E' un'operazione delicata per la scelta della posizione.

Se ho violato un punto del regolamento chiedo scusa ed elimino questo intervento.

per avere più aria si potrebbe optare utilizzando un filtro lavabile, quello racing per capirci. oltre a lievi miglioramenti prestazionali con il tempo si risparmia qualche soldino!!!! io ce l'ho da circa 180mila km e mi sono trovato bene. ciao

ciao
Cosa intendi per " modifica alla presa di aspirazione aria "
Ad esempio che modifica consigli
nessuna, c'hai il turbo, non serve incrementare la presa d'aria, la turbina tira dentro più aria di quanto si possa immaginare.
Quel discorso vale per i motori aspirati ma si iniziano a vedere gli effetti solo a velocità elevate, diciamo oltre i 150 km/h.
Per i motori turbocompressi è completamente inutile.

mimmo bt328 Scritto:
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> ciao
> Cosa intendi per " modifica alla presa di
> aspirazione aria "
> Ad esempio che modifica consigli
> nessuna, c'hai il turbo, non serve incrementare la
> presa d'aria, la turbina tira dentro più aria di
> quanto si possa immaginare.
> Quel discorso vale per i motori aspirati ma si
> iniziano a vedere gli effetti solo a velocità
> elevate, diciamo oltre i 150 km/h.
> Per i motori turbocompressi è completamente
> inutile.
Concordo,altrimenti l'avrebbero realizzata di serie,piuttosto punterei alla presa d'aria intercooler,non so xche' su lybra abbian fatto il passaruota intero,e' un po' che ci penso appena ho tempo tento una modifica magari col passaruota della stilo,questo attenuerebbe anche le fastidiose sudarazioni che conosciamo oltre ad avere una resa migliore.

warner Scritto:
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> appena ho
> tempo tento una modifica magari col passaruota
> della stilo,questo attenuerebbe anche le
> fastidiose sudarazioni che conosciamo oltre ad
> avere una resa migliore.

Mi raccomando tienici tutti informati!! E' molto interessante questa modifica.

Senese Scritto:
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> warner Scritto:
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> > appena ho
> > tempo tento una modifica magari col passaruota
> > della stilo,questo attenuerebbe anche le
> > fastidiose sudarazioni che conosciamo oltre ad
> > avere una resa migliore.
>
> Mi raccomando tienici tutti informati!! E' molto
> interessante questa modifica.
certamente si.-D