Mi si accende la spia motore...Come mai?

[luca (ilpolso)]

chiarissimo il discorso senese....ma sono in pianura.
qua a treviso siamo sui 2-3 gradi, non so da voi...però l'auto va bene. (sgrat sgrat)

[Luigi T]

La valvola termostatica non fa altro che aprirsi o chiudersi ad una certa temperatura per permettere al liquido di passare o meno per il radiatore.... se si è bloccata aperta, il liquido è sempre in circolo e passa per il radiatore di continuo non facendo mail salire la temperatura.... se si è bloccata chiusa è ben diverso, ovvero, non passa mai per il radiatore. La temperatura segnata non è veritiera, il liquido bolle e fuoriesce da sotto il tappo della vaschetta o dove trove spiragli.... questo è un problema serio per la guarnizione di testa.
Se l'ago della temperatura non sale e la macchina non ha fuoriuscite di liquido.... è il termostato, non la valvola termostatica.
se ho detto cretinate, warner mi corregga.
Domanda: il termostato è avvitato sul radiatore, giusto? è di facile installazione? costo dell'articolo?
Grazie

[Elettriko]

Luigi , quel che dici è corretto solo in parte.
Giusto è che se la valvola rimane aperta l'acqua circola e si riscalda più lentamente , addirittura in condizioni di freddo intenso il motore può non raggiungere la temperatura prevista.
Nel caso rimanga chiusa , si ha l'effetto che hai descritto , l'acqua non passa dal radiatore e si rischia l'ebollizione con conseguente bruciatura della guarnizione di testa se non ci si ferma in tempo.
Termostato e valvola termostatica indicano il medesimo oggetto , ossia quella valvola che viene azionata dal calore tramite un polmoncino riempito di etere , che dilatandosi fa aprire o chiudere la valvola stessa.
Nel caso della Lybra è montata di fianco alla testata , alla destra della batteria , ed ha montato sul proprio corpo il sensore di temperatura che invia il segnale alla strumentazione di bordo.

[warner]

Luigi T Scritto:
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> La valvola termostatica non fa altro che aprirsi o
> chiudersi ad una certa temperatura per permettere
> al liquido di passare o meno per il radiatore....
> se si è bloccata aperta, il liquido è sempre in
> circolo e passa per il radiatore di continuo non
> facendo mail salire la temperatura.... se si è
> bloccata chiusa è ben diverso, ovvero, non passa
> mai per il radiatore. La temperatura segnata non
> è veritiera, il liquido bolle e fuoriesce da
> sotto il tappo della vaschetta o dove trove
> spiragli.... questo è un problema serio per la
> guarnizione di testa.
> Se l'ago della temperatura non sale e la macchina
> non ha fuoriuscite di liquido.... è il
> termostato, non la valvola termostatica.
> se ho detto cretinate, warner mi corregga.
> Domanda: il termostato è avvitato sul radiatore,
> giusto? è di facile installazione? costo
> dell'articolo?
> Grazie
Il funzionamento e' come hai descritto tu,termostato o valvola termostaica sono la medesima cosa,e' avvitato sul radiatore il sensore che da' l'impulso alla ventola,ma non nel caso della lybra.e' avvitato sul termostato.

[Telaino]

La mattina percorro 13 km di discesa e 4 pianeggianti tendenti comunque alla discesa e la mia Lybra arriva a 90 gradi negli ultimi due km... però ci arriva.
In 27 ci deve arrivare per forza, di sicuro hai problemi al termostato.

[MassimoLybra]

salve ragazzi!
ho letto tutti i vostri consigli,in conclusione cosa mi consigliate di fare?
faccio cambiare valvola e sensore? oppure faccio fare la diagnosi per vedere cosa salta fuori?
grazie a tutti voi per l'interessamento!

saluti!

[Elettriko]

Intanto cambia la valvola (il sensore è compreso con la valvola) , poi se la spia non si spegne fai fare una diagnosi.

[Tino]

Un paio di volte anche a me si è accesa la spia motore nonostante il funzionamento normale dell'auto.
Il termostato è ok e altri controlli non hanno rilevato anomalie di sorta.
A volte si accendono anche la spia degli air- bag, quella dell'avaria luci o la spia del livello olio: anche qui senza apparente motivo e - per fortuna - non tutte contemporaneamente, tipo alberello di Natale. >:D<

Probabilmente si tratta di contatti o di problemi di batteria ma, onde evitare sorprese, meglio far dare una controllata.

[MassimoLybra]

Elettriko Scritto:
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> Intanto cambia la valvola (il sensore è compreso
> con la valvola) , poi se la spia non si spegne fai
> fare una diagnosi.


ciao ragazzi,oggi ho usato la leona per un piccolo spostamento,la spia fortunatamente si è spenta,comunque onde evitare problemi,faccio cambiare la valvola indicatami da voi,appena ho un pò di tempo la porto in officina.
p.s. sapete il prezzo della valvola?

grazie!

[Elettriko]

La valvola , non originale ma della stessa azienda che la produce per Lancia (Behr) l'ho pagata su Ebay 63 €.
Originale mi pare costi 130 €.