Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
per svuotare il catalizzatore significa, togliere gli elementi interni le "celle"--- e lasciarlo vuoto come se fosse un tubo continuo.
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Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
ciao, che però è fuori legge e non consente piu' di passare la revisione periodica 

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- Iscritto il: 25 dic 2008, 13:04
Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
Ste hai risolto????
nel primo video il ceck segnala anche la porta anteriore sinistra aperta.e non da il verde
nel secondo video no, segnala tutto chiuso allora ceck verde.
non è che per caso, sia una cosa così stupida........
ciao STE
nel primo video il ceck segnala anche la porta anteriore sinistra aperta.e non da il verde
nel secondo video no, segnala tutto chiuso allora ceck verde.
non è che per caso, sia una cosa così stupida........
ciao STE
Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
ciao pier, la porta si, era aperta. ma la stessa cose è anche a porta chiusa.
Guarda non è un problema da quanto ho potuto notare lo fanno tutte le CAT ma nessuno riesce a capire il perchè.
Guarda non è un problema da quanto ho potuto notare lo fanno tutte le CAT ma nessuno riesce a capire il perchè.
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Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
Ciao Stefano!
Lo sai rimontando la mia strumentazione ho notato che fa la stessa cosa anche a me..e prima non lo faceva..in effetti ho sostituito lo strumento del Check Control..ora devo riprovare con il vecchio check e vedere se con quello fa lo stesso...ma ricordo che si spegneva prima...almeno in marcia non era mai accesa!Altro non me ne viene in mente a meno del fatto che ho depurato dal cavo plancia e cavo anteriore da una serie di antifurti vari che avevo montato su ma credo che questo non c'entri proprio niente...
A presto per delle news a riguardo...e BUON ANNO!

Lo sai rimontando la mia strumentazione ho notato che fa la stessa cosa anche a me..e prima non lo faceva..in effetti ho sostituito lo strumento del Check Control..ora devo riprovare con il vecchio check e vedere se con quello fa lo stesso...ma ricordo che si spegneva prima...almeno in marcia non era mai accesa!Altro non me ne viene in mente a meno del fatto che ho depurato dal cavo plancia e cavo anteriore da una serie di antifurti vari che avevo montato su ma credo che questo non c'entri proprio niente...
A presto per delle news a riguardo...e BUON ANNO!

Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
ciao stefano, buon anno
-D qualche giorno fà ho fatto caso "finalmente" alla spia IE dell'832 di giovanni che non è cat., e posso dire che solo nella cat. rimane accesa anche dopo il chek e si spegne dopo aver messo in moto, quindi penso che sia normale 


Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
grazie emi. comunque non credo sia normale altrimenti la spia verde del check non funzionerebbe mai correttamente.
Solo nella fase di messa in moto (qualche secondo) la spia check rossa passa a verde e non sempre.
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Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
Pure alla mai Thema 8.32 succe la stessa cosa e sarebbe una I serie del 87.
Prova a sostituire il fusibile rosso da 10 A sul relè del iniezione,nel vano motore
e vedrai che lo farà sempre in meno!!!!
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Chris
Presidente Lancia Club Hellas
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www.LanciaClubHellas.gr
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Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
ciao chris, ho capito cosa intendi, la spia IE in cammino.. io intendo prima della messa in moto.
saluti.
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Re: Spia I.E. su 8.32 2a serie cat
La mia si accende prima del avviao come da Te,ed in marcia,si spegne,
di solito!!!!
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Chris
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