Nuova Stratos, video Balocco, foto & articoli

[Gallo Pierluigi]

La vecchia Stratos,se mai potremmo definirla vecchia,è nata dalla volontà,dall'ingegno,dall'intelligenza di uomini italiani,che l'hanno realizzata da zero,con l'unico scopo di creare un auto "ammazzarally"....auto stupenda e vincente,che è costata molto cara ai suoi padri in termini di impegno e liti interne al gruppo....fiat di suo ha solo deciso dopo qualche anno di pensionarla e correre con la 131....

Questa nuova Stratos da quella cosa avrebbe?la linea ispirata?un motore Ferrari?basta....nient'altro.

[luigiv]

Pierluigi, di questi tempi basta e avanza...siamo (come marchio e come lancisti) in pieno Medioevo in questo periodo...sono tempi bui, se aspettiamo un'auto italiana fatta e progettata da italiani...possiamo aspettare in eterno...(poi magari un giorno verrò smentito)
guardiamo la nuova Ypsilon, verrà costruita in Polonia...e la Phedra veniva costruita in Francia (e per la maggior parte anche progettata lì) però a mio parere trasudava stile e spirito Lancia da ogni...vite...eppure stringi stringi alla fine era una Fiat Ulysse rimarchiata, raffinata ed accessoriata...(quelli del forum Phedra se leggono saranno pronti a lapidarmi...) -D

[stevek60]

Penso che l'attuale Lancia non possa continuare a sfruttare la gloria e i "rimpianti" del passato con improbabili citazioni, se vuole sopravvivere deve avere il coraggio di guardare avanti con modelli possibili e alla portata di molti, ormai è un marchio senza fabbrica alle spalle e quindi deve affinarsi sull'immagine costruita da un abile marketing, e in questo gli americani........
Almeno io la penso così.

[Gallo Pierluigi]

passi per gli americani...ma per la futura Stratos no...

allora inglesi per inglesi, omologavano anche con marchio Lancia la replica della Hawk e amen....

[erreesse53]

Lancia non corre più da nessuna parte e mai più correrà, correre costa, tagliare tagliare tagliare ecco la parola d'ordine, quindi che ragione avrebbe Fiat di rifare Stratos per venderne 500 ? Forse che la 8C che non era altro che una Maserati 3200 ricarrozzata ha lasciato il segno in Alfa Romeo? Adesso si costruisce quello che si vende o si spera di vendere ......non siamo tedeschi

saluti

[HFil]

potremmo citare decine di auto da sogno tedesche che non corrono ufficialmente ma che servono da immagine... Mercedes Sls, Audi R8, Bmw Z8...
quindi perche non ricominciare a fare ciò che forse meglio sapevamo fare e che piu hanno contraddistinto i marchi italiani, cioè le auto di fascino?
dalle B24 alle Stratos, dalle Flaminia Zagato alle Gamma Coupè.. tutte auto che prima di tutto affascinavano...
quindi perche non fare una Stratos o una 8C anche a tiratura limitata se aiutano a un marchio a far parlare di auto anziche una campagna pubblicitaria che fa parlare piu per quanto sei chic e snob?
tutto imho ovviamente... ma l'esempio Fulvia2003 è lampante.. si è parlato di Lancia come mai prima e si fosse sfruttato (con una degna gamma di prodottti) avrebbe aiutato non poco le vendite e l'immagine del marchio..

[erreesse53]

Tutto vero abbiamo dilapidato un patrimonio eravamo i migliori nelle fuoriserie e anche nel mercato di nicchia della grande serie ma per fare modelli di nicchia che hanno un costo bisogna vendere e tanto i modelli di grande serie costosi, i tedeschi ci riescono, noi facciamo una Thesis e tutti a bagno..... Per quanto riguarda la visibilità del marchio non credo che fare 500 Stratos aiuti a vendere qualcosa che ora non c'è , forse in futuro ...speriamo

[luigiv]

Sono pienamente d'accordo con HFil...l'unico problema sarebbe quello dei costi sostenibili, perchè si sa che in Fiat con gli investimenti sono molto tirati...però se sono riusciti a investire per fare l'Alfa 8c (anche sfruttando le sinergie con Maserati e Ferrari) perchè non provare a ripetere l'esperimento con Lancia?Tanto, visto che sarebbe comunque un investimento "a perdere" cioè senza margini di profitto economici, valeva la pena provarci...
Cordialmente,Luigi

[erreesse53]

Non credo che a Marchionne ora come ora vadano molto a genio investimenti a perdere tutto quello che FIAT ora fa sembra molto programmato e rapportato al mercato vedi il lancio di nuova Y che è stato rallentato sino a che il mercato non è pronto ad accoglierla quindi Stratos è inutile come è stata inutile la 8C , gli esercizi di stile ormai sono finiti
saluti

[Thesista]

Cosa ne pensate?

http://video.gazzetta.it/motori-nuova-l ... 144f02aabc