International Lancia Forums

... vengo dalla 156, come te, il cambio è stato siderale.
Ho provato altre vetture con il cambio automatico, ti posso assicurare che se qualcosa non funziona, durante la guida, è impossibile non accorgersene

Puoi spiegarmi meglio il siderale PierL?

Io purtroppo non ho mai guidato auto con cambio automatico e un po' mi frena il fatto di averlo però dato che in manuale le prestazioni peggiorano allora meglio tenerlo in modalità automatica ( così mi pare di aver letto )

ti richiamo stasera

Provala, cosi capisci cosa intende per siderale, io la 156 non l'ho mai provata, ma scendere dalla K e salire sulla Thesis, è stato come andare su un altro pianeta, il cambio come ha detto PierL, se non funziona bene te ne accorgi subito, con dei colpi nel cambio marcia, e all'inserimento della D o della R

Va bene allora adesso vi lascio vado a provare una Thesis ( centanario bicolore ) e poi al ritorno vi dico le mie impressioni(tu)

Se il rosso degli interni per te è meglio ed anche i cerchi da 18 (le gomme dovrebbero essere 245 e non 235) cosa aspetti? Io non resisterei!!!
Difficile trovarne una in condizioni migliori.

Eccomi di ritorno dopo averla provata.

Beh che dire confermo che come comfort di guida è anni luce rispetto alla mia 156 ( e ci mancherebbe ). Devo ammettere che ho rivalutato il bicolore che alla fine è molto sobrio a dispetto di quanto mi sembrava in foto però ormai mi sono deciso per il nero e manterrò questa decisione.

L'ho provata in un'area abbandonata di ex magazzini delle ferrovia quindi piena di buche e binari e non ho avvertito praticamente nulla...

Esternamente guardandola da vicino ( abituato a vederla in foto ) il frontale sembra più largo come anche i fari e mi piace ancor di più.
Internamente la pelle è di una qualità straordinaria con sedili comodissimi. Il volante tralasciando un po' la somiglianza con quello della Ypsilon si impugna bene e in manovra è leggero ( rispetto alla mia 156 ) e con diametro di sterzata paragonabile alla mia 156.

Come accendo l'auto dopo la diagnosi mi esce che c'è un'avaria EPB ( che cosa sarebbe ) e in marcia rimane accesa una spia gialla nel contagiri con un cerchio con una P all'interno. Ma per il resto la macchina andava divinamente.
Il motore appena acceso all'esterno romba effettivamente un po' troppo ( il mio motore identico non lo fa così eccessivamente ) ma poi entrato in macchina quasi non si sente più. Notevole la fluidità di marcia grazie al cambio automatico ( che non strappava per niente... anzi ) non si sente nulla e si accelera, frena e riparte in totale relax senza strattonamenti. L'ho provato in modalità sequenziale e venendo da un Selespeed su una 147 GTA si sente notevolmente il ritardo nella cambiata ma alla fine per il tipo di auto ci sta un cambio così tranquillo ( ma comunque anche qui senza blocchi, strattonamenti o altro di una fluidità spettacolare ).
Il motore alla fine tira e nonostante scenda da una 156 con un 2.4 175 cv Euro 3 per di più rimappato non si può certo dire che non si sentano i cv. Di sicuro in caso di bisogno basta schiacciare e arrivano grazie al cambio automatico(tu)

Quindi concludendo posso dire quasi sicuramente che se le condizioni per avere la Thesis saranno queste ( anche se cercherò di trattare ) allora sono felicissimo di spendere soldi per passare a questa grandissima ammiraglia.

Ti aspettiamo tra noi con ansia,valuta bene il tutto e comunque vada benvenuto tra noi!

Marco benvenuto tra noi, qui troverai amici che amano questo simbolo del Made in Italy fuori da ogni canone estetico(tu)

Ciao Gianni

ciao MArcoboss156, io sono della tua zona penso.... ho visto il conce che vende la 100th. Comunque fatti un giro da fassina....Ne ha una davvero bella Bicolore 100th introvabile a 17.000euro!

eccola : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172563166


vince