International Lancia Forums

ciao francesco i perni che tengono il calorifero sono 3 interni e 2 esterni tutti da 6 poi il calorifero rimane attaccato al materiale fonassorbente tipo catrame cmq per tirarlo fuori ti conviente liberarti il manicotto che porta l'aria verso il tunnel non c'è bisogno di tirar fuori tutto il cruscotto basta scostarlo dal lato pass credimi oggi ne ho cambiato una in 2,30 ore compreso ricarica a\c

a

Certamente, la tua ipotesi e' possibilissima.

Saluti,

slack.

controlla il movimento della portella a mano il meccanismo di apertura e chiusura è sopra il radiatorino quindi non dovrebbe essere la stessa causa ciao

a

a

a

Magari potevi diluirlo con acqua distillata... per quanto riguarda il Paraflu' io l'ho trovato gia' pronto da Obi. Presumo poi che sia in vendita presso i ricambisti autorizzati Fiat/Lancia.

Saluti,

slack.

Francesco78 Scritto:
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> Oggi purtroppo ho dovuto sostituire anche il
> radiatore motore, perchè quello vecchio, reduce
> da anni di funzionamento con sola acqua di
> rubinetto, a contatto con il liquido antigelo
> della Arexons che ho messo, ha iniziato a
> gocciolare dalle vaschette (merito forse anche del
> prodotto per pulire i radiatori che ho usato) :X
> Ho preso quindi un radiatore Valeo per 45 euro e
> ci ho rimesso 2 litri di antigelo e il resto
> acqua.
> Con mia sorpresa, il paraflù è sparito dagli
> scaffali dei centri commerciali e anche da quelli
> dei ricambisti (solo uno su quattro ce l'aveva) e
> il prezzo è IMHO veramente esagerato..... 8
> euro/litro!
> A conti fatti, tutta l'operazione mi è costata 2
> fascette metalliche piccole, 2 grandi, 2 litri di
> antigelo (diventati poi 4 per via della
> sostituzione anche del secondo radiatore), 1
> radiatore stufa, 1 radiatore motore e 1 giornata
> di lavoro, per un totale di 88 euro.
>
> Ciao!

anch'io uso "arexons protettivo radiatori pronto all'uso" e non lo diluisco con niente, faccio male? può dare problemi?

a