International Lancia Forums

quindi ragazzi, ne deduco che sia davvero una delle poche terze serie non CAT.

ciao davide, il tuo telaio è riconosciuto dal'eper il programma ricambi fiat/lancia/alfa ? ti chiedo questo perchè la mia non è inserita, e detto dall' ex proprietario era un auto destinata "all' interno lancia", tempo fa mi era stata proposta una thesys V6 non immatricolata il demolitore che l'aveva presa mi disse che era una per "prove" e non era immatricolabile, mi feci dare il telaio ed effetivamente non era presente sul'eper, vedendo la macchina mi accorsi anche che aveva avuto una targa si leggevano i numeri sotto dove era fissata

ciao per me le LX sono tutte KAT

si sono tutte KAT, però non pensavo che alcune 3a serie montassero ancora il motore 2a serie

si scusate, volevo dire 3a serie con motore 185 e non 205. ma sempre CAT.
ciao

........per capire come stanno le cose basta che il proprietario guardi sul libretto data di immatricolazione e,i kw del motore , numero telaio e poi si possono fare delle semplici ricerche per risalire allla vera natura dell'auto..........

in CH le terza serie turbo sono tutte kat e con 205 CV! il 185 sono tutte seconda serie! ho visto anche e che sono rare le seconda serie turbo kat con motore 8 v!

Beh le terza serie sono sempre tutte catalizzate, anche in Italia!
Sono le seconda serie che possono essere catalizzate o no, le turbo 8v seconda serie in Italia invece non esistono e che io sappia all'estero sono solo cat.