AGGIUNTA ADDITIVO NELL'OLIO MOTORE

[Gabz1000]

Allora, il Sintoflon ET costa intorno ai 30 euro, il protector 20 euro, ed il DSC intorno ai 15 euro.
Sul sito non ci sono i prezzi.
Comunque trovi l'elenco dei rivenditori di tutta Italia.

Ciao

[Andrea74]

Ricordo che quando lo feci io alla mia Scorpio
il trattamento costava circa 80 mila Lire (era il 2001).
Quel tipo di trattamento doveva essere ripetuto solo dopo
altri 4 cambi di olio e, tenuto conto che quella Scorpio percorse
altri 100mila Km senza evidenziare alcun tipo di problema "motoristico"
quel trattamento al teflon si dimostro' economico ed efficace.
Certo, come dicevamo sopra, si puo' evitare su un motore nuovo.
Altra cosa : il "chimico" che mi vende questi prodotti mi ha detto di non abbinare
mai il trattamento ad un olio 5W40 che ha gia' caratteristiche molecolari "complesse".

[Gabz1000]

Sul forum di elaborare.com c'e' un argomento riguardante proprio il trattamento in teflon.
RIspondono direttamente gli esperti della SINTOFLON.

[Marco_S]

Ci vorrebbe una prova obiettiva..è chiaro che i tenici della sintoflon ti dicono che è tutto buono!E poi quell'articolo di elaborare,ha proprio il tenore di uno spot..e poi,nessuni rilievo strumentale,insomma niente di credibile,secondo me.
Personalmente sono scettico,non sono convinto che alle sensazioni positive riscontrate alla guida sia associato necessariamente un beneficio per il motore.Poi ognuno è libero di agire come vuole.

[calimero]

Sono iscritto anche ad un club volvo essendo possessore di una V40. C'è stata tutta una lunga discussione in merito al sintoflon e chi l'ha provato garantisce che le prestazioni sono aumentate e i consumi diminuiti oltre ad una minore rumorosità.
Io ho idea di provarlo appena posso. Bisogna seguire delle istruzioni precise, quando si mette l'ET a motore caldo bisogna girare almeno un'ora prima di spegnerlo. Ma dicono che funziona veramente.

[Andrea74]

Vero Marco,
forse solo l' STP americana e la Lubrifilm in Europa avevano
pubblicato i dati scentifici di laboratorio dei loro additivi,
pero', ti garantisco che bastano dei bravi ingegneri chimici per realizzare
la formula di un prodotto del genere.
Non pensare sia una cosa fantasmagorica.
Di sicuro chi l'ha provato ne ha ricavato sensazioni (e non solo quelle)
positive a fronte di una spesa modica.
Io prima di fare il cambio olio (e filtri) ed immettere insieme al nuovo olio
l'additivo di cui sopra, ho aggiunto un'altro additivo pulente che, facendo girare
il motore al minimo per 3 minuti (come da indicazioni d'uso) ha scrostato e pulito
coppa e condotti vari.
Il risultato e' stato : fumosita' sparita, maggior silenziosita' e fluidita' del motore,
consumi ridotti, partenze (al mattino) immediate.
E' normale che ognuno la pensi come meglio crede, pero' i risultati ci sono davvero.