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Nemmeno io sono rimasta contenta delle Michelin: abito in montagna, e nei tornanti (e specie nei giorni di pioggia) non avevano tutta questa aderenza che invece serve lì! Adesso monto le Pirelli e sono soddisfattissima! (:D

Probabilmente è vero quello che tu dici,ma michelin è il mio marchio preferito,ma tieni presente che io rispetto queste condizioni:
-non monto mai gli energy,ma i pilot
-le tengo massimo,ma massimo,4 anni,e non aspetto che si usurino per cambiarle (max35-40.000 km)
Perciò non escludo che possano fare schifo dopo 50.000 km,ma a me andare in giro con i pneumatici di 50.000 km mette paura,e le cambio molto prima.
Non escludo inoltre che le serie energy possano non essere un granchè:non mi fido dei pneumatici a basso attrito,infatti ora che per la k michelin ha lasciato in produzione solo l'energy saver,passerò ad altro marchio (presumibilmente bridgestone).
Stessa cosa farò (prima)per la punto jtd.

Salve, se posso dire la mia, tempo fa avevo sostituito le yokohama c-drive,ottime gomme mescola morbida, peccato l'usura, con delle toyo proxes cf1, devo dire la verità le toyo sono molto più morbide è hanno un'aderenza straordinari l'unico difetto se posso chiamarlo così e che sono un pò rumorose, il gommista mi aveva proposto altre gomme tipo Pirelli?!?!?, michelin, poi optai per le medesime
Preferisco spendere 50€ in più ma avere delle signore gomme che camminare con delle gomme schifose.
Ad esempio le Pirelli P6000 che sono orrende,in tutto.
Saluti graziano

Le pirelli sono ottime gomme solo nelle misure da super car.
Per le nostre misure non sono un gran che!

Salve io sulla precedente auto,Ford Escort SW ho montato di tutto,Michelin Energy,Good Year,Pirelli P6000 e Firestone e devo dire che sull'asciutto tutti i santi aiutano ma sul bagnato.......
L'unica che mi dava un pò di sicurezza è stata la Michelin.Ora, che da poco ho comprato la Lybra 1.9 jtd sw con montato le P6000 circa al 50%,pensavo fossero un disastro, invece devo ricredermi perchè la tenuta è eccellente anche sul bagnato anche forzando un pò la guida, perciò devo dire che probabilmente una gomma ha prestazioni diverse cambiando tipo di veicolo.

Oppure e' possibile che la LYBRA tenga meglio la strada della Escort.
Ti ho mandato un messaggio privato.

Credo di aver capito che la scelta di un pneumatico sia un tantito complicato.
Ma comunque rilancio:

che ne pensate dei "Pirelli P400 aquamile" M + S (sono state prodotte per il mercato estero particolarmente quello USA)

Il mio gommista dice che sono ottime per l'acqua il gelo e il nevischio.

ciao GF

Giufals Scritto:
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> Credo di aver capito che la scelta di un
> pneumatico sia un tantito complicato.
> Ma comunque rilancio:
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> che ne pensate dei "Pirelli P400 aquamile" M + S
> (sono state prodotte per il mercato estero
> particolarmente quello USA)
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> Il mio gommista dice che sono ottime per l'acqua
> il gelo e il nevischio.
>
> ciao GF

M+S sono gomme invernali (M= mud; S= snow), che vanno bene quando la temperatura esterna è sotto i 7°.

Ciao,
in realtà è molto facile se vuoi il meglio.

Sulla Lybra al lancio e fino al 2002, montavamo le Michelin Piltot Primacy, una tra le migliori gomme confort-prestazionali in commercio, forse la migliore. L'unica alternativa è la Yokohama, che però si consuma molto più in fretta.

Non capisco la testimonianza di telaino, l'unico difetto delle Michelin è il costo più elevato della concorrenza, altrimenti sono le più "rotonde" confortevoli e "scorrevoli".

Sulle Lybra Intensa ed Executive con i cerchi da 16" montavamo le Continental Sport Contact 3, gomme molto buone come tenuta e confort, solo un pò più rumorose delle Michelin.

Idee più chiare adesso?

Un saluto.