International Lancia Forums

dovrebbe essere il Black 632.

però se guardo la carrozzeria nella parte interna "sportelli" è blu scuro. ecco perchè è nato il dilemma.
ho visto anche altre thema blu e sono molto più chiare rispetto alla mia.

riccardo magari postaci una foto dell'interno portiere...

mi dai la tua email?

Il segnalaore rosso del check con quale altra spia rimane acceso?

Riccardo figurati non c'è problema la mia mail personale è la seguente : dippolitoa.mobile@libero.it

Ciao Antonio

con nessuna, si spenge tutto e rimane solo lei. tra l'altro non è un costante,perchè stasera si accendeva la spia verde.

targhetta trovata, è il black metallescente 632. complimenti stefano, che occhio.
la mia e-mail è rda_@libero.it

sarà qualche falso contatto.

info chiusura centralizzata con telecomando: funziona solo ad allarme inserito? perchè ho notato che se nel vano motore disattivo l'allarme, la centralizzata non funziona più. riattivando l'allarme torna tutto nella normalità.
dato che il telecomanda è della gt auto allarm, che sia un sistema dell'impianto?

oggi è arrivata l'assicurazione e prime prove ufficiali in strada. le sospensioni sono andata, la macchina saltella che è una meraviglia.
parte motore, ci sono dei problemi all'accelleratore, non torna perfettamente indietro ed il minimo rimane sopra i 1000 giri,poi con due colpi di accelleratore si abbassa di improvviso quasi che si volesse spengere.ho pulito tutto,sgrassato e lubrificato, ma niente da fare.
poi sui 3000 giri se affondo il gas c'è un buco di erogazione,la macchina strattona due tre volte e poi prende giri, mentre se do il gas in meniera costante non da problemi.