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Caro Aurelio posso solo dire che ho trovato la vaschetta dell'acqua raffreddamento vuota ed il liquido sulla moquette lato passeggero, la porto dal meccanco e mi dice che si era rotto il radiatore del riscaldamento, riferendomi anke che provava a cambiarlo senza dover smontare il cruscotto. Il giorno dopo mi chiama dicendomi che la macchiana era pronta e riferendomi che era riuscito a cambiare il radiatiore senza dover togliere il cruscotto.
Premetto che non ne capisco un tubo di queste cose, tu mi dici che è impossibile sostituirlo senza togliere il cruscotto..... allora io mi domando...... o il mio meccanico è un genio..... o mi ha preso per il culo....... o (perdonami) sei tu che non sei in grado....
Se è come dici tu mi ha truffato, cosa è potuto succedere, allora cosa si è rotto, in modo che vado dal meccanico e gliene dico due...
Grazie a tutti.....

prima di andare dal meccanico quanto pensavi di spendere? e lui ti ha fatto un preventivo per la sostituzione radiatore con smontaggio pannello centrale?? magari se ti ha fatto pagare meno del previsto non serve litigare. chiedi magari e vedi cosa dice.

Il problema non è di quanto volessi spendere..... ma se detto che ha cambiato il radiatore e poi non lo ha fatto, magari il problema era un'altra cosa molto meno costosa.... perche come dice aurelio non è possibile cambiare il radiatore riscaldamento senza dover togliere il cruscotto....

io non volevo difenderlo volevo dire che se per esempio il radiatore costa 400€ e invece ti ha chiesto 120€ è implicito che non lo ha cambiato. il dubbio lo avrei pure io. non sapere cosa è successo darebbe fastidio pure a me. ma prima di dirgliene due gli lascerei la possibilità di dire la sua. poi magari si tradisce da solo..

Ma che mal fidati che siete..... quanto volete che costi mai un radiatorino per il riscaldamento?
Quello della Lybra non lo so di preciso ma per altre auto si possono pagare anche 40 euro nuovi... se poi il meccanico ci ha messo 2 o 3 ore di lavoro a 20 o 25 euro l'ora... ecco fatto il conto.

... e non sarebbe il primo che cambia il radiatore senza sfilare il cruscotto.... lo si deve per forza allentare ma non c'è bisogno di toglierlo dall'abitacolo.
Forse vi siete confusi su questo passaggio: il meccanico intendeva forse dire che non lo ha smontato del tutto ma solo allentato la parte superiore e lo ha inclinato verso di se lavorando dall'alto (come ho visto fare più volte al mio su altre auto).