PRESSIONE TURBO !!!!
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- Iscritto il: 19 gen 2009, 12:33
Re: PRESSIONE TURBO !!!!
....ciao Capo10, contento per la risoluzione del problema.Il buon vecchio meccanico funziona sempre, inteso quello che ha orecchio e capisce all'istante dove mettere le mani, senza computer, examiner e altre boiate del genere.P.s. come và capo? da quelle parti che si dice? sei già in ferie o siamo vicini? Ciao e salutami Raffi.Pinotrani
Re: PRESSIONE TURBO !!!!
capo10 Scritto:
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> Bingo !! !, Vincenzo 81 avevi quasi ragione , solo
> che il manicotto in questione CREPATO !!!
> all'interno e dalla parte di sotto e quindi non
> visibile era quello attaccato al corpo farfallato
> , questo mi dava Avaria Motore !!! Sensore
> pressione Sovralimentazione che tra l'altro avevo
> anche sostituito , scostamento della pressione del
> Turbo e perdita del circuito di sovralimentazione
> . Che dire FACILE NO ???? beh dopo 5 mesi di vari
> tentativi e per ultimo l'apertura sguainando il
> cablaggio centralina motore che porta al
> Flussometro al sens press sovral al ecc ecc per
> misurare i valori in volt e ohm , testando la
> continuità degli stessi da un capo all'altro
> ................. Domani finalmente potro' riavere
> la mia macchina mi è rimasta solo la taratura del
> turbo in quanto oggi sparava delle fucilate con
> picchi in seconda e terza marcia press turbo 1.5 e
> passa senza tirarle il collo, ma le avarie sono
> sparite e incrocio le dita sperando per sempre
> .Scusate se magari qualcuno si sarà anche
> annoiato nel leggere questa disavventura che
> ovviamente non auguro a nessuno . Ciao a Tutti gli
> AMICI del forum.
Ciao capo10 macchè annoiato, anzi hai fatto bene a raccontare la tua esperienza(tu)
Ciao Gianni
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> Bingo !! !, Vincenzo 81 avevi quasi ragione , solo
> che il manicotto in questione CREPATO !!!
> all'interno e dalla parte di sotto e quindi non
> visibile era quello attaccato al corpo farfallato
> , questo mi dava Avaria Motore !!! Sensore
> pressione Sovralimentazione che tra l'altro avevo
> anche sostituito , scostamento della pressione del
> Turbo e perdita del circuito di sovralimentazione
> . Che dire FACILE NO ???? beh dopo 5 mesi di vari
> tentativi e per ultimo l'apertura sguainando il
> cablaggio centralina motore che porta al
> Flussometro al sens press sovral al ecc ecc per
> misurare i valori in volt e ohm , testando la
> continuità degli stessi da un capo all'altro
> ................. Domani finalmente potro' riavere
> la mia macchina mi è rimasta solo la taratura del
> turbo in quanto oggi sparava delle fucilate con
> picchi in seconda e terza marcia press turbo 1.5 e
> passa senza tirarle il collo, ma le avarie sono
> sparite e incrocio le dita sperando per sempre
> .Scusate se magari qualcuno si sarà anche
> annoiato nel leggere questa disavventura che
> ovviamente non auguro a nessuno . Ciao a Tutti gli
> AMICI del forum.
Ciao capo10 macchè annoiato, anzi hai fatto bene a raccontare la tua esperienza(tu)
Ciao Gianni
Re: PRESSIONE TURBO !!!!
Ciao Pinotrani 175 , ebbene si mi sa che stavolta ci siamo finalmente , con Raffi mi sono incontrato qualche giorno fa e mi disse di estendere i saluti in quanto al momento non si sta connettendo per via del suo matrimonio che è in questi giorni appunto , per cui abbastanza preso dall'organizzazione , ps nel frattempo ha acquistato una nuova 500 che gli consegneranno nei prossimi giorni , certo che secondo me ci si ritroverà un po ristretto, ma se serve per preservare l'ammiraglia allora va bene. Salutami tuo figlio e ovviamente anche la tua consorte e figlia . un abbraccio e ancora un sorriso per quella domenica un po strana ma sicuramente diversa . Ciao a presto magari , chissà......
Re: PRESSIONE TURBO !!!!
Vorrei sapere dai possessori della 2.0 turbo se avete le stesse sensazioni che ho io sulla mia. Arrivo subito al dunque, prima del raduno in Germania ho dovuto sostituire il turbo. In pratica prima della rottura del turbo anche prima tirava in modo abbastanza tranquillo, non dava quella spinta che ora ha. Da quando è stato sostituito con uno nuovo fa paura come tira, sembra una saetta. Basta premere leggermente sull'accelatore che parte a razzo indifferente in quale marcia si trova. Il bello è che tira in un modo che sembra sia in funzione l'overboost, premetto che sono alla guida un tipo tranquillo. Mi ricorda tanto la vecchia e amata Thema. Cosa ne pensate? Se non succede niente, la preferisco così come è adesso(tu)
Ciao Gianni
Ciao Gianni
Re: PRESSIONE TURBO !!!!
E' normale con una cavelleria di 185 Cv ch si sprigiona con una coppia bassa.
Re: PRESSIONE TURBO !!!!
beppe Scritto:
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> E' normale con una cavelleria di 185 Cv ch si
> sprigiona con una coppia bassa.
Grazie Beppe per la risposta(tu)
Ciao Gianni
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> E' normale con una cavelleria di 185 Cv ch si
> sprigiona con una coppia bassa.
Grazie Beppe per la risposta(tu)
Ciao Gianni
Re: PRESSIONE TURBO !!!!
per me gianni il tuo problema era gia da un pezzo che ce l'avevi e ti eri adattato ,sistemandolo ti sembra tutta un'altra cosa .ciao robert
Re: PRESSIONE TURBO !!!!
robert Scritto:
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> per me gianni il tuo problema era gia da un pezzo
> che ce l'avevi e ti eri adattato ,sistemandolo ti
> sembra tutta un'altra cosa .ciao robert
Sicuramente Robert è come dice tu, solo che ormai non ci facevo più caso. Anzi pensavo che fosse normale, essendo che non ho mai provato un'altra Thesis turbo all'infuori della mia:D:D non potevo far confronti, ora invece con il turbo nuovo è tutta un'altra musica. Cosa mi sono perso in tutto questo periodo? Allora non mi resta altro che recuperare il tempo perduto. Naturalmente sto scherzando, il fatto che non la conoscevo così(tu)
Ciao Gianni
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> per me gianni il tuo problema era gia da un pezzo
> che ce l'avevi e ti eri adattato ,sistemandolo ti
> sembra tutta un'altra cosa .ciao robert
Sicuramente Robert è come dice tu, solo che ormai non ci facevo più caso. Anzi pensavo che fosse normale, essendo che non ho mai provato un'altra Thesis turbo all'infuori della mia:D:D non potevo far confronti, ora invece con il turbo nuovo è tutta un'altra musica. Cosa mi sono perso in tutto questo periodo? Allora non mi resta altro che recuperare il tempo perduto. Naturalmente sto scherzando, il fatto che non la conoscevo così(tu)
Ciao Gianni