International Lancia Forums

non la sapevo questa,
ma è sicuro fare un operazione a "occhio" di circa 18° ?
voglio dire non è che si rischia un'errata calibrazione?
appare qualche messaggio sul display che conferma l'avvenuta calibrazione dell'angolo e soprattutto il sistema è in grado di riconoscere se l'operazione è stata eseguita correttamente o meno?

scusate tutte queste domande ma a breve dovrei cambiare la batteria e...meglio sapere tutto prima...

L'esito positivo è segnalato dalla scomparsa della spia accesa.

scusa antonio,
per farla andare a 3 km orari va bene se la faccio camminare in prima marcia al minimo senza toccare l'accelleratore ?

quindi deduco che il sistema riconosce l'operazione corretta e non esiste il rischio di un errata calibrazione ma al massimo bisognerà ripetere la procedura giusto?

Esatto,non c'è modo di sbagliare assolutamente.Ripeto la scomparsa della spia è indice di riuscita calibrazione

bene era giusto per non sbagliare, grazie mille...

allora riassumo il mio tentativo: la batteria l'ho ricollegata alcuni giorni fa, oggi ho provato a seguire il vostro consiglio, ma credo di fare alcuni errori di fondo, visto che la spia non si è mai spenta da sola.
solo al primo tentativo di calibrazione è sparita al successivo riavvio per poi comparire subito dopo.

mi date qualche dritta?
grazie

rimango in attesa!
e comunque grazie a tutti per l'aiuto!

A questo punto c'è qualcosa che non va,vai subito all'examiner.

l'examiner non segnala nulla di strano!