Re: Disinnesto della 5a marcia
Inviato: 16 gen 2009, 09:28
Felice che Tonybel abbia risolto così il suo problema, ci mancherebbe.
Io continuo a sostenere, però, che la soluzione di uno sgancio marcia è da ricercare nell'usura delle spuntature dell'ingranaggio folle della coppia di ingranaggi della marcia incriminata. Eventuali vibrazioni del motore/cambio malamente smorzate possono favorire lo sgancio marcia, ma l'innesco è altrove.
Anche perchè nello sgancio è coinvolta una sola delle marce, mentre il supporto motore sostituito è lo stesso per tutte...............perchè si sgancia solo la 5^ e non anche la 4^ o la 3^?
Inoltre sul C530, il cambio in questione è apparso lo stesso lamentato anche su altre applicazioni come la Thesis.
Per questo, accodandomi al discorso correttissimo di Mastro, pregherei Tony di aggiornarci su eventuali sviluppi.
Grazie.
Io continuo a sostenere, però, che la soluzione di uno sgancio marcia è da ricercare nell'usura delle spuntature dell'ingranaggio folle della coppia di ingranaggi della marcia incriminata. Eventuali vibrazioni del motore/cambio malamente smorzate possono favorire lo sgancio marcia, ma l'innesco è altrove.
Anche perchè nello sgancio è coinvolta una sola delle marce, mentre il supporto motore sostituito è lo stesso per tutte...............perchè si sgancia solo la 5^ e non anche la 4^ o la 3^?
Inoltre sul C530, il cambio in questione è apparso lo stesso lamentato anche su altre applicazioni come la Thesis.
Per questo, accodandomi al discorso correttissimo di Mastro, pregherei Tony di aggiornarci su eventuali sviluppi.
Grazie.