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Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 05 Oct 2007, 13:40
by mefisto
es ist doch nicht unglaublich, dass der Kleinwagenhersteller Lancia in Italien mehr Autos verkauft als Alfa - vor allem in Italien, wo Kleinwagen die ganze Szene beherrschen. Europaweit liegt Alfa immer noch ziemlich deutlich vorn.
mefisto
Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 05 Oct 2007, 15:54
by Georg
das design stimmt. das "cuore sportivo" fehlt aufgrund der GM-Technologie
Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 05 Oct 2007, 15:57
by Georg
hast schon recht. besonders negativ fällt das auch beim passat auf, der zudem auch hinten einern schrecklichen überhang hat.
Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 05 Oct 2007, 16:05
by Georg
glaube kaum dass 100% der potenziellen kunden den wagen wegen des hohen gewichts nicht kaufen!
Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 05 Oct 2007, 16:40
by Dean
Hallo zusammen
Mir sind die jetzigen Alfa's für das was sie bieten (Qualitativ/Motor) einfach zu teuer.
Zwar günstiger als BMW oder so, aber für "italienische" Verhältnisse zu teuer.
Lancia ist auch nicht wirklich günstig, jedoch bekommt man das Quäntchen Extra...weiss nicht wie ich's erklären soll...Benessere a Bordo?
Tschüss
Dean
kC/k20vt/Croma 2.4MJet
Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 05 Oct 2007, 17:54
by mp
Alfa 159 ist wohl eine andere Klasse als ein Y , ausserdem ist er in seiner Klasse der erfolgreichste in Italien, das hat voher kein Italiener geschafft. Ausserdem hat Alfa im Grunde auch nicht mehr Modelle als Lancia (nur mehr Varianten) Bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen, sprich Mitteklasse mit Kleinwagen verkaufen.
Leider macht der Konzern gerade den selben Fehler wie bei Lancia - die Nachfolgemodell kommen zu spät siehe 147 - aber wenn der Junior kommt wird auch Alfa im Kleinwagensegment was anbieten dann kann man wieder vergleichen - hoffe das der nicht auf Kosten des Y geht.
Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 07 Oct 2007, 11:32
by Delta
Wie bitte? Alfa hat so 2 Coupes, ein Cabrio, einen Mittelklasse Kombi, Mittelklasse Limo, ein Kompaktklasse Modell?
Warum willst du nicht verstehen dass die aktuellen Alfas nicht wirklich dass sind was sie sein sollten?
P.S. Wenn man betrachtet wie teuer eigentlich Musa und Ypsilon sind... und wie gut die verkauft werden in Italien. Fahr mal nach Turin, Mailand du wirst verwundert sein wie wenig (sind schon viele im Vergleich zu uns an aktuellen Alfas rumfährt. Leider ist dass so.. und alte LANCIA (Beta Monte) oder Delta I bzw. Integrale sind auch selten aber doch noch immer zu sehen!
Die Italiener mögen LANCIA.

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 07 Oct 2007, 19:14
by mp
naja, sei froh dann ist dein Lancia Leben ja in Ordnung.
Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 07 Oct 2007, 19:22
by Delta
Mein Lancia Leben??? Meine Lieblingsmarke. Aber naja. Was meinst du mit dieser Aussage?
P.S. Es wird aus Alfa wohl nicht so schnell der Abstieg kommen wie es von Lancia in den letzten 10 Jahren der Fall war... oder doch?
Re: Zulassungszahlen Sept. 2007
Posted: 07 Oct 2007, 19:30
by mp
weiss ich nicht - mir wären auch höhere Lancia Zahlen lieber als Alfazahlen und Lancia ist auch in Italien beliebter als Alfa - ich wünschte es gebe noch andere Länder. Ist aber mal Tatsache das sie Europaweit bekannter sind. Meist wird bei der Zahlenspielerei noch vergessen dass Alfa Vertretungen in England,Australien, Japan,Südafrika usw. hat und dort ganz gut anläuft.
Vielleicht hätte man dem Thesis in Amerika etablieren sollen - vom Design her hätte er dort sicher hingepasst.