non dimenticate che..... da quando cominciò a vincere la delta 4wd fu un susseguirsi di migliorie studiate x vincere o metter pneumatici più performanti tralasciando quelle cosucce che x chi correva o le comprava x prepararle non importavano nulla.... e la LANCIA continuò a sfornare delta il più velocemente possibile (tanto bisognava sempre aspettare un mucchio di tempo x la consegna!!!l) e non trascuriamo la carenza cronica di ricambi che a volte chi correva ne comprava una di scorta.... ''quasi uso ricambi'' non stò parlando della scuadra ufficiale ...ma dei semplici privati che ''volevano vincere'' magari alla prima stagione...(con la delta qst era possibile!!) x ciò tutti i vari difettucci è logico che ci dovevano esserci...........
scusate.......... son arrivato lungooooo..!!!!!
assetto gruppo a
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paolo(bs)
Re: assetto gruppo a
azz.........squadra ufficiale............... cosi è meglio!!!!!!!
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BignamsHF
Re: assetto gruppo a
Se non sbaglio un lotto di EVO è stato anche richiamato per dei rinforzi al telaio.
Ringrazio GiovanniT per la dettagliata spiegazione comportamentale sull'assetto koni + eibach, non ha fatto altro che aumentare il mio interesse.
Saluti
BignamsHF
Ringrazio GiovanniT per la dettagliata spiegazione comportamentale sull'assetto koni + eibach, non ha fatto altro che aumentare il mio interesse.
Saluti
BignamsHF
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BignamsHF
Re: assetto gruppo a
Si può pensare che le maggiori carreggiate e il maggior peso, associate alle stesse doti telaistiche delle precedenti portino a problemi su quest'ultimo ?
Saluti
BignamsHF
Saluti
BignamsHF
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GiovanniT
Re: assetto gruppo a
diciamo che tenendo conto che la delta e' stata presentata nel 1979, che sia rimasta in produzione fino al 1994 e' un miracolo, con tutti i limiti del caso, (e la stessa cosa puo' valere per la prisma, in misura minore perche' non ha beneficiato ne' di motori potenti, ne' di carreggiata allargate)
come dice Paolo, arrivati ad un certo punto la produzione non riusciva a tenere il ritmo degli ordini, i mesi dall'ordinazione per ottenerla divennero tanti, quindi e' plausibile che abbiano affinato la produzione per produrne un po di piu' per unita' di tempo, e magari questo affinamento e' andato un po a discapito della qualita', o comunque della costanza di qualita' (2/3 lotti tutto ok, uno un po cosi', uno con difetti, 4/5 tutto ok)
questa cosa e' avvalorata appunto come dice BignamsHF dal fatto che per un lotto di evo e' ufficiale il richiamo per inserire dei rinforzi proprio al telaio.
GiovanniT
come dice Paolo, arrivati ad un certo punto la produzione non riusciva a tenere il ritmo degli ordini, i mesi dall'ordinazione per ottenerla divennero tanti, quindi e' plausibile che abbiano affinato la produzione per produrne un po di piu' per unita' di tempo, e magari questo affinamento e' andato un po a discapito della qualita', o comunque della costanza di qualita' (2/3 lotti tutto ok, uno un po cosi', uno con difetti, 4/5 tutto ok)
questa cosa e' avvalorata appunto come dice BignamsHF dal fatto che per un lotto di evo e' ufficiale il richiamo per inserire dei rinforzi proprio al telaio.
GiovanniT