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Re: Thesis Palette erweitern?

Posted: 05 May 2004, 16:36
by Jaka
Hallo!

Kannst du bitte mir sagen wie fährt diese Thesis 2,4 JTD automatik. Mein Vatter hat den gleichen Auto bestellt. Wie ist die Beschleunigung und¨fährt diese Thesis suverän? Wie findest du den Automat?
Ich weiss, dass Auto in allgemein super und toll ist.

Gruss
Jaka

Re: Thesis Palette erweitern?

Posted: 05 May 2004, 18:39
by Georg
wie sagt man doch schön: "du sprichst mir aus der seele"!
souveränes ungestresstes reisen in einer wohnzimmeratmosphäre.
es ist halt ein sehr eigenständiges vehicle!

Re: Thesis Palette erweitern?

Posted: 06 May 2004, 17:11
by Paul Rickmers
HalloJaka,

ich habe die 175 PS Version und er fährt sich für seine 1900+ Kilo ziemlich souverän. Er ist kein Reißer sondern eher wie vom berühmten Gummiband gezogen. Man kann wenn einem der Sinn danach steht auch ziemlich zügig fahren, ist also für alle Situationen gewappnet. Im Grunde aber ist der Lancia wohl eher für unangestrengtes, 'schwebendes' und souveränes fahren gedacht. Besonders lobenswert sind die sehr, sehr geringen Windgeräusche auch über 200 km/h. So kann man die gute Bose Anlage auch dann noch geniessen.
Die Automatik könnte aber besser abgestimmt sein, sie sollte williger runterschalten. Ich habe nicht das Gefühl dass sie sich immer im besten Drehmomentbereich befindet. Ausserdem spinnt das 'Connect-System' hin und wieder. Aber das ist ja ein anderes Thema und wohlbekannt.

Gruss

Paul

Re: Thesis Palette erweitern?

Posted: 06 May 2004, 18:44
by Georg
fahre auch den 175 PS jedoch mit handschalter. denke aber dass die motorcharakteristik gut mit einer automatik harmoniert, da quasi ab stand sehr viel drehmoment zur verfügung steht.
bin beruflich viel unterwegs und daher auch oft auf autobahnen unterwegs. selbs bei tachanzeige 240 km/h fühlt man sich sicher und ruhig in dem wagen untergebracht. günstiger fährt es sich wenn man bei 190 km/h den tempomat setzt dann lassen sich verbrauchswerte von 7,5 liter/ 100km realisieren. mir gefällt das der wagen auch bei schneller fahrt nicht anfängt zu schwimmen so wie man es von so großen wagen dieser klasse gewahnt ist.
ja, die siemens ingenieure haben hand angelegt an dem radio connect bauteil! deutsche wertarbeit halt!

weiterhin gute fahrt

georg