Deltas Totesstoß...

[lancisti(Mod)]

Hier noch ein Link mit dem Hinweis das Abarth nicht nur heiße Fiats bauen soll:

http://www.channel4.com/4car/rt/fiat/gr ... nto/2582/2



lancisti

[T.sos]

Danke italo und Uwek für den Beitrag. Diese Untergangsstimmung hier drin ist ja kaum auszuhalten. Ich für meinen Teil bin gespannt auf den neuen Delta und was sonst noch kommen mag. (bitte jetzt nicht steinigen).

[patrick]

Der neue Delta kann nur ein Flop werden. Ich hatte bis jetzt jeden Delta, 831 und 836, aber den neuen werde ich nicht kaufen. Warum? Die Optik ist einfach gräßlich, das hat nichts mit einem Delta zu tun. Warum kann Fiat/Lancia es nicht schaffen optische Evolutionen zu machen wie BMW beim 3er oder Mercedes mit der C-Klasse. Nein man baut ein ganz anderes Auto. So wird das nichts und das steht fest.

[italo]

Das ist aber nur deine persönliche Meinung....Mir gefällt der neue Delta nicht schlecht was ich bisher auf den Bildern gesehen habe. Und ob der neue Delta ein Flop wird vermagst du nicht zu sagen oder sprichst du für alle Lancisti???

italo

[mefisto]

schließe mich dem an, ich kann's auch nicht mehr hören. Wir sind im 21. Jh., der alte Delta ist Schnee von gestern und der neue hat mit ihm nur noch den Namen gemeinsam. Das ist doch völlig legitim. Lasst die Leute in Turin doch Lancia wieder aufbauen und wartet das Auto erst mal ab. Der Neuanfang wird schwer genug und ein Retro-Delta würde vielleicht als Sammlerstück ein paar Delta-Freaks interessieren, die breite Masse aber auch nicht. Der Neue wird nicht jedem gefallen, aber soll es denn ein massenkompatibler Golf werden, der dann den Feinschmeckern nicht gefällt?

Ist doch keiner gezwungen, das Auto zu mögen und zu kaufen.

mefisto

[T.sos]

@Italo

er spricht eher für alle Deltisti oder besser gesagt für alle Integralisti und aus dieser Optik hat er schon recht. Der neue hat mit der Rallyelegende nichts gemeinsam. Das hatte aber auch schon der letzte Delta nicht, wenn man ehrlich ist.
Ich denke wir hätten diese Diskussionen hier nicht, wenn er anders heissen würde. Als Lancista bin ich froh, dass endlich wieder mal was wirklich neues kommt. Ich bin zuversichtlich, dass der Neue seine Käufer finden wird, allerdings nicht bei den Integralisti, und somit zusammen mit der Fulvia und dem neuen Ypsilon die Zukunft dieser Marke sichern wird.

[Delta95]

Der Delta II (836) war zwar auch nur ein "getarnter" Tipo. Jedoch hat man nicht verleugnet dass der Delta sportlich war, auch wenn man Ihm knapp vor dem Marktstart den Allrad geraubt hat. Auch hat er noch etwas Lancia-Technik... Elektronisch verstellbares Fahrwerk (was auch der 155er q4 bekam), etc.

Aber seht euch den Delta HPE HF an. Der war bis zum 147 GTA das sportlichste in der Kompaktklasseauto aus Italien (auch wenn er wieder nur ein ein Coupe FIAT im anderen Anzug war/ist) so war er ein schöner SPORTLICHER Wagen, wie auch die Delta GT, Turbos, Integrale, EVOs etc. der 831er Delta I. Der Delta II HPE bekam "Backerl"

Zum Delta HPE NEU. Warum HPE? Warum Delta?
Vergleicht mal bitte: (die Bílder sind relativ groß und es zeigt die letzten Modelle der 831er und 836er sehr gut..)

http://www.lanciadeltaonline.com/Vostre ... 03-005.JPG

http://www.hfalex.it/Delta%20Alex/DSCF0507.JPG

http://www.linternaute.com/imprimer/aut ... ta-hpe.jpg

[evo3de]

genau das ist auch das was ich immer vorwerfe.. Beta würde viel besser passen, auch von der Markposition. Wieso Delta HPE??? Warum nicht Beta HPE!!

[italo]

Ganz einfach weil der Beta gar nicht mehr in den Köpfen der Menschen ist. Der Name Delta ist noch aktuell....und unterumständen erinnert man sich an Beta und Co mehr an Rostträger als an gute Autos.

italo

[Jorisr]

Das innenraum des neuen Delta's

http://img511.imageshack.us/img511/2685/deltavp2.jpg