Also ich weis nicht was ihr habt.
Der Aussstieg von der Tour ist doch nur konsqunet oder glaubt ihr alle das Fiat damit nur ein Auto mehrkauft hat???? Das war nur ein teurer Imagepflege und das sollte man wirklich nicht mehr machen wenn man keine finanzielle Mittel mehr hat.
Aber ich bin auch eurer Meinung das mit der Marke Lancia nicht richtig umgegangen wird immerhin hat Lancia in Italien in den ersten zwei Monaten mehr zugelassen als ALFA selbst in Deutschland waren die Zuwächse von januar 2003 auf Januar 2004 56% die diesen positiven Hipe sollte man Nutzen und den Fulvia bringen unterumständen in einem ähnloichen Konzepz wie den GT von ALFA von Berton bauen lasse in einer Stückzahl bis zu 10.000Stk/anno.
Ich glaube schon das sich das für die Gesamte Marke positiv auswirken kann und die neuen JTD Motoren auch bei Lancia einsetzen den Lybra überarbeiten. Sicher würde doch auch ein Lybra aus dem neunen 158 machen lassen.
Fiat sollte nur mit allen drei Marken gleichzeitig wachsen und das wäre der beste Weg.
auch das noch: FIAT steigt bei TOUR DE FRANCE AUS :
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