Ciao,
prova la procedura indicata da Ricmjet. Ti lascio il link.
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 84&t=29104
Sulla mia, a suo tempo, aveva funzionato. Pensa che il conc. voleva sostituirmi il motorino.
Buona fortuna,
Antonio
Sempre più sco.....cciato
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ricmjet
Re: Sempre più sco.....cciato
Grazie Anto, mi hai risparmiato un pò di tempo. Che forte, Alfredo mi invoca..... 
)))
Scherzi a parte, per i consumi credo tu abbia avuto risposte esaurienti in merito, ma non posso non notare il comportamento superficiale dell'officina in relazione agli iniettori. A questo punto credo tu abbia qualche problemino e forse dovresti cambiare officina. Il turbo che fischia, con tutto che è nuovo, potrebbe essere a causa della mappatura, che impone una pressione diversa e magari attuandola anche a regimi e carichi diversi da quelli settati in fabbrica. Il fischio in se è normale, a causa della viscosità dell'olio alle basse temperature e delle tolleranze che ancora "vanno strette" perchè non si è dilatato con il calore (parliamo di millesimi di millemetro chiaramente).
Fai un altro controllo in una officina diversa e facci sapere.
Ciao Ric
)))Scherzi a parte, per i consumi credo tu abbia avuto risposte esaurienti in merito, ma non posso non notare il comportamento superficiale dell'officina in relazione agli iniettori. A questo punto credo tu abbia qualche problemino e forse dovresti cambiare officina. Il turbo che fischia, con tutto che è nuovo, potrebbe essere a causa della mappatura, che impone una pressione diversa e magari attuandola anche a regimi e carichi diversi da quelli settati in fabbrica. Il fischio in se è normale, a causa della viscosità dell'olio alle basse temperature e delle tolleranze che ancora "vanno strette" perchè non si è dilatato con il calore (parliamo di millesimi di millemetro chiaramente).
Fai un altro controllo in una officina diversa e facci sapere.
Ciao Ric
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rinoge
Re: Sempre più sco.....cciato
se parliamo di fischi..........................le so tutte!!!!!!!!!!!!
la mia fischia da un bel po, a dire il vero cinguetta!! mi dicono sia la membrana della valvola sulla turbina che vibra.
per quel che riguarda i consumi, stamattina ho fatto il pieno, 72 litri per 1076 km, pari a 14,94 kml
ciao
rino
la mia fischia da un bel po, a dire il vero cinguetta!! mi dicono sia la membrana della valvola sulla turbina che vibra.
per quel che riguarda i consumi, stamattina ho fatto il pieno, 72 litri per 1076 km, pari a 14,94 kml
ciao
rino
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lazza53
Re: Sempre più sco.....cciato
ciao rino
La mia é simile alla sirena della polizia, giocando con l' acceleratore tra i 1200 e i 2500 giri
la imito perfettamente.
Complimenti per il consumo.....e poi dicono che i miei ( ora segna 8,9 Km/litro ) sono nella media..
ciao
gipi
La mia é simile alla sirena della polizia, giocando con l' acceleratore tra i 1200 e i 2500 giri
la imito perfettamente.
Complimenti per il consumo.....e poi dicono che i miei ( ora segna 8,9 Km/litro ) sono nella media..
ciao
gipi
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antoniolecco
Re: Sempre più sco.....cciato
rino x consumare cosi poco vai sempre in discesa con motore spento????
ovviamente è una battuta
io riesco a malapena a fare i 10 con un litro e oltre a consumare gasolio consumo anche le gomme
pirelli p6 22000 km. percorsi tutti su strada normale
penso che sia un record.
ciao a tutti
antonio
ovviamente è una battuta
io riesco a malapena a fare i 10 con un litro e oltre a consumare gasolio consumo anche le gomme
pirelli p6 22000 km. percorsi tutti su strada normale
penso che sia un record.
ciao a tutti
antonio
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rinoge
Re: Sempre più sco.....cciato
no, cerco di tenere il piedino leggero, faccio al 90% autostrada, ho praticamente sempre il clima spento, e ho 6 marce
ciao
rino
ciao
rino
))))))-
Marmass
Re: Sempre più sco.....cciato
Sardo senza autostrade,con statale a mo' di piste battute africane,strade a curve ed in salita:13,5 km./l.
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Vito Mi Sud
Re: Sempre più sco.....cciato
rimappata, 12.2 Km/l., misto prevalenza città
Ciao,
Vito
Ciao,
Vito