hallo
ich habe mich jetzt trotzdem zu kauf des guy croft auspuffs entschieden ( sponsored)
ich habe ihn auch gleich noch am gleichen tag wo ich ihn erhalten habe eingebaut.
leider hatte ich, wegen reparaturen die noch zu machen sind, nicht die gelegenheit den auspuff beim fahren zu testen, doch hat er auch in der garage seine vorzüge gegenüber der toten ansa anlage gezeigt.
wenn ich es nicht besser wüsste würde ich sagen, ich hätte anstatt des auspuffs den motor getauscht.
der motor ist vor allem leiser ( könnte en bisschen lauter sein) geworden, aber auch ruhiger im leerlauf.
beim beschleunigen im stand, wirkt der motor agressiver und spricht einfach besser an.
ich bin gespannt wie er sich auf die fahrdynamik auswirkt.
die 40dcoe's habe ich noch nicht eingebaut.
ich habe jetzt, den originalvergaser sammt brücke ausgebaut, und sehe gleich die ersten probleme.
ich hatte mir sagen lassen, man müsse die lichtmaschine inefach nur nach vorne klappen und dazu nur eine änderung am spanner vornehmen.
soweit geht es ja noch, aber dann stellt sich ein problem wegen des keilriemens. in der neuen position scheuert der riemen an der kunststoffabdeckung vom zahnreimen.
es wäre sicher sehr hilfreich, wenn ich mir eine funktionierende dcoe-anlage ansehen könnte.
ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand fotos schicken könnte, oder vieleicht email-addressen von bekannten, die die vergaser getauscht haben.
am bestem wäre natürlich wenn ich mir vor ort ein bild machen könnte.
falls sie in der nähe von luxemburg oder pirmasens wohnen, könnte man sich vielleicht treffen.
mfg claude
http://clix.to/montecarlo