Re: Kompression/Druck !!! - Rolf bitte melden !!!
Posted: 21 Jul 2004, 22:25
Hallo Rolf,
ich habe die Markierungen gefunden aber die Steurzeiten habe ich noch nicht überprüft.
Ich habe erstmal die KOmpression prüfen lassen: Zylinder 1,2,3 haben zw. 13 und 13,5, Zylinder 4,5,6 ca. 11,5. Ich glaube es sind keine schlechten Werte, merkwürdig ist allerdings die Abweichung zw. den einzelnen Zylinderreihen (???). Könnte es sein, dass sich beim Riehmenwechsel nur eine Nockenwelle verdreht hat??...oder auch der Mechaniker hat beim Prüfen nicht richtig das Prüfgerät angedrückt.
Auf jeden Fall habe ich dein Rat befolgt und die Einspritzdüsen von der alten Maschine eingebaut. Mal sehen...Probefahrt habe ich noch nicht richtig gemacht. Es ist mir aber aufgefallen, dass die Einspritzdüsen von der jetztigen Maschine sehr nass waren (vom Benzin)....es waren richtig Benzintropfen zu sehen.
Ist das normal oder müssten sie eher trocken sein?
Ich hoffe dass Du Dich nochmal meldest, danke auf jeden Fall für Deine Tips.
Grüsse, Master
ich habe die Markierungen gefunden aber die Steurzeiten habe ich noch nicht überprüft.
Ich habe erstmal die KOmpression prüfen lassen: Zylinder 1,2,3 haben zw. 13 und 13,5, Zylinder 4,5,6 ca. 11,5. Ich glaube es sind keine schlechten Werte, merkwürdig ist allerdings die Abweichung zw. den einzelnen Zylinderreihen (???). Könnte es sein, dass sich beim Riehmenwechsel nur eine Nockenwelle verdreht hat??...oder auch der Mechaniker hat beim Prüfen nicht richtig das Prüfgerät angedrückt.
Auf jeden Fall habe ich dein Rat befolgt und die Einspritzdüsen von der alten Maschine eingebaut. Mal sehen...Probefahrt habe ich noch nicht richtig gemacht. Es ist mir aber aufgefallen, dass die Einspritzdüsen von der jetztigen Maschine sehr nass waren (vom Benzin)....es waren richtig Benzintropfen zu sehen.
Ist das normal oder müssten sie eher trocken sein?
Ich hoffe dass Du Dich nochmal meldest, danke auf jeden Fall für Deine Tips.
Grüsse, Master