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Re: Bremsenquietschen bei nicht betätigter Bremse
Posted: 11 Jun 2006, 23:06
by Professore kC
Hallo Hans,
ich hatte eigentlich geplant,dein kC in einigen Jahren in sehr gutem,originalen Zustand mit wenig KM bei dir (billig) rauszukaufen.
Was fährst du darauf für Felgen im Sommer und was für welche im Winter?
Und wieso willst du mir deinen Mustang später im Abwrackzustand verkaufen?Ich brauche nicht unbedingt ein Auto.Schließlich habe ich ja einen Dienstwagen.
Gruss,Felix
Re: Bremsenquietschen bei nicht betätigter Bremse
Posted: 12 Jun 2006, 20:39
by MOGLI
Angesichts der Tipps hier, die mir wirklich logisch erscheinen, kenne ich ähnliche Erscheinungen bei vielen anderen anderen Fiat/Lancia Modellen.
Wenn nicht die beweglichen Teile leicht angerostet sind (meistens Keile) oder der Grat auf der Bremsscheibe , dann tippe ich eigentlich nur mehr auf den Bremszylinder, der in älteren Jahren mal gerne hängen oder sogar stecken bleibt. Ganz wichtig dabei ist, daß die Gummimuffen der Bremszylinder immer ok sind und nicht aufreissen, sonst tritt Feuchtigkeit ein, was die Sache verschlimmert. Insbesondere bei Autos die oft wochen/monatelang nicht gefahren werden, tritt dies gern auf.
Beim Belagswechsel sollten auch immer die kleinen Federn (Rund oder Blattfedern) ausgetauscht werden, meist sind die Servicetechniker zu faul, die neuen aus dem Lager zu holen und bauen die Alten wieder ein. Das ist Sparen am falschen Platz !
Genau das Problem, wenn man mal kurz auf die Bremse tritt und das Geräusch verschwindet wieder
(oder die Story mit dem Rückwärtsgang) deuten darauf hin, dass der Bremsbelag nicht ausreichend
abgehoben wird. Selten kanns auch vorkommen, wenn die Bremsflüssigkeit drüber ist und zu sieden beginnt - dann erhöht sich der Druck in der Leitung (meist im Stadtverkehr) und
die Zylinder drücken die Beläge ein wenig raus....
Sollte man schnell angehen, denn meistens laufen die Felgen, die Radmuttern und die Bremsscheiben extrem heiß, was für deren Lebensdauer nicht förderlich ist. Und die Bremsbeläge verglasen dann auch leicht, was das quietschen noch fördert und die Bremswirkung herabsetzt.
Da kann man dann nur mehr die Beläge 1mm vorsichtig und nicht zu schnell abschleifen
Gruß Mogli