Re: APK
Posted: 24 Aug 2007, 13:29
Begrijp me niet verkeerd, een gebrek of gevaarlijk punt aan een auto, daar ben ik ook niet voor. Mijn Facel is bij de RDW eens afgekeurd op een scheurtje in zijn chassis, vlak onder het stuurhuis. Blijkbaar door al het slijpen en lassen wat zwak geworden. Top dat ze dat zien, want ik was er zelf niet opgekomen, en zouer vrolijk een jaar mee rondgereden hebben.
Ik zeg alleen maar dat het mijns inziens wat ver gaat om een klassieker af te keuren op verschillende remdruk, notabene op de achterremmen. En dan helemaal zonder de eigenaar te vertellen dat ie even een blokje om moet gaan, en een paar keer hard remmen, en het vervolgens nogmaals meten.
Natuurlijk moet de conditie van de auto goed zijn, maar de APK blijft alsnog een periodiek iets, en een week erna kan het zo zijn dat er zich een gebrek aantoont, en er nog vrolijk een jaar mee wordt rondgereden. Ik heb een verhaal gehoord van een Nissan Micra die perfect remde, en ook goedgekeurd werd, maar toen de eigenaar 2 weken later de achterremtrommels openmaakte bleken de remschoenen dermate dun dat ze zomaar zouden kunnen breken met alle gevolgen van dien.
Echter, de Fulvia's op dit forum worden volgens mij zo goed behandeld dat iedereen wel weet wat er mis aan is, en waarschijnlijk ook wel beter dan de APK keurmeester. Maar een jaarlijkse keuring houdt je net wat allerter om die dingen aan te pakken waarvan je weet dat je ze eigenlijk al maanden geleden had moeten vervangen, of net dat laswerk te doen waar je je eerder niet toe kon zetten.
David
Ik zeg alleen maar dat het mijns inziens wat ver gaat om een klassieker af te keuren op verschillende remdruk, notabene op de achterremmen. En dan helemaal zonder de eigenaar te vertellen dat ie even een blokje om moet gaan, en een paar keer hard remmen, en het vervolgens nogmaals meten.
Natuurlijk moet de conditie van de auto goed zijn, maar de APK blijft alsnog een periodiek iets, en een week erna kan het zo zijn dat er zich een gebrek aantoont, en er nog vrolijk een jaar mee wordt rondgereden. Ik heb een verhaal gehoord van een Nissan Micra die perfect remde, en ook goedgekeurd werd, maar toen de eigenaar 2 weken later de achterremtrommels openmaakte bleken de remschoenen dermate dun dat ze zomaar zouden kunnen breken met alle gevolgen van dien.
Echter, de Fulvia's op dit forum worden volgens mij zo goed behandeld dat iedereen wel weet wat er mis aan is, en waarschijnlijk ook wel beter dan de APK keurmeester. Maar een jaarlijkse keuring houdt je net wat allerter om die dingen aan te pakken waarvan je weet dat je ze eigenlijk al maanden geleden had moeten vervangen, of net dat laswerk te doen waar je je eerder niet toe kon zetten.
David