International Lancia Forums

Het lager lijkt mij ook het meest voor de hand liggend, ook omdat als je naar rechts struurt dit wiel ontlast wordt en het daardoor te verklaren is dat je het geluid dan minder hoort. Geen voelbare speling en soepel draaien wil niet zeggen dat je lager nog goed is. Het beste kun je luisteren terwijl je het wiel ronddraait, maar dan moet je wel weten hoe een defect lager klinkt.

Wat bedoel je met schokken bij 130? Dat je stuur trilt? Dit wordt meestal veroorzaakt door onbalans in je wielen of een verkeerde uilijning.