International Lancia Forums

giorgio cazzato ha scritto:
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> si forse sul dritto, ma non ce storia in strade
> tortuose,nella parte tortuosa del circuito di Zandvoort mi
> sono divertito con auto molto piu moderne e potenti del mio
> Fanalone, la fulvia in curva non e facile dabattere.
>
> Ciao

Guarda che i gt autodelta sono incollati per terra, non a caso erano anche le regine delle varie cronoscalate, la dove la fulvia la fa da padrone è dove l'aderenza è minore e risaputo che le alfa sul bagnato sono delle trappole che camminano l'esatto contrario per le fulvia

Qualche anno fa stavo ritornando da Pisa con mio padre che guidava la nostra Fulvia Coupé 1,3 s "ì serie originale. Eravamo di notte, per cui ci voleva un pò prima di riconoscere una macchina. Ad un certo punto, tra due Tir notiamo una macchina un pò vecchia e piccolina targata Milano. Ci avviciniamo di più e la riconsciamo: un 112 Abarth 70 HP 4^ serie. Probabilmente anche lui ci aveva notato. Subito dopo averlo superato, si è attaccato dietro. Stavamo andando a 120 - 130, per cui lui non aveva nessun problema. Inizia il divertimento: lui si vuol far notare per cui ci passa. A quel punto, da bravi fulvisti, ci siamo accodati al 112. Eravamo a 150. Noi avevamo ancora gas, ma lui no! Appena spostati nella corsia di sorpasso, abbaimo acceso tutti fari che avevamo. Credo che lui abia riconosciuto la Fulvia e ci ha fatti passare avanti come un cane bastonato. A quel punto è stato più forte di noi tirare fin all' ultimo. Abbiamo raggiunto circa i 165, però non ero sicuro sula velocità reale.