International Lancia Forums

Vedo che sull'ASI la pensiamo proprio uguale...
Se ti serve una copia della scheda di omologazione della FSZ seconda serie dimmelo che te la mando.
Ciao e in bocca al lupo
A.

Carissimi,
non demonizziamo nessuno, per favore!
Credo che con un po' di pazienza e buon senso si possa risolvere tutto
L'errore, probabilmente può essere dovuto all'informatizzazione del sistema della Motorizzazione.
La targa di fabbrica è inequivocabilmente esatta e originale, inoltre corrisponde al tipo - modello e al PRA coincide con tutto il resto.
Al massimo in motorizzazione possono prendono atto dell'errore puramente materiale, mentre al PRA sarebbero dolori più gravi (si parla di proprietà......).

Buon lavoro e complimenti per la bella auto!

gianpaolo

Grazie Gianpaolo::effettivamente mi sono un po' scaldato ma sai... è come avere per le mani una bella donna e non poter...
Antonio, visto che nei vari libri che ho trovo solo la parte identificativa, Ti chiederi gentilmente se puoi inviarmi la scheda di omologazione completa. Sarebbe oro visto che la motorizzazione ha "provato" a chiedermela.
Grazie
LorenZ

Ti han già risposto tutti ma una conferma te la dò anch'io.

E' impossibile che un telaio "818"... corrisponda ad una Beta.

Tutte le Beta, tutti i modelli, hanno telaio che inizia con "828".

Ne ho possedute diverse, vari modelli, e sul punto non c'è dubbio.

Se ad alcuni uffici amministrativi risulta diversamente l'errore è senza dubbio loro!

Ciao, non ho la scheda completa, ho solo la prima facciata, come penso avrai trovato anche tu nel libro di Marchiano': te la mando lo stesso in formato pdf. I numeri che ti servono sono comunque tutti lì. Facci sapere e in bocca al lupo.
Come ti conferma Pinko, forse avranno scritto da qualche parte 828 invece di 818 iniziale...
ciao
A.