Delta HF seconda serie
Re: Delta HF seconda serie
La Delta 1.4 fu una versione dedicata esclusivamente al mercato estero.
Il motore era lo stesso 1.4 montato su Fiat Tipo e Tempra.
Ha avuto commercio in germania ma non ha avuto grandi successi. Maggiormente si è andati su cilindrate superiori come 1.6 e 2.0 turbo HF che è quella che ha contato la maggior parte delle vendite.
In Germania si ricorda anche la versione Evo500 che come caratteristiche aveva un motore un pò più potente, cerchi Montecarlo e interni in carbonio. Il kit non era lo zender ma l'ancor più raro kit MS Design che era la maggior particolarità che distingueva la Evo500 dalle altre HPE
Il motore era lo stesso 1.4 montato su Fiat Tipo e Tempra.
Ha avuto commercio in germania ma non ha avuto grandi successi. Maggiormente si è andati su cilindrate superiori come 1.6 e 2.0 turbo HF che è quella che ha contato la maggior parte delle vendite.
In Germania si ricorda anche la versione Evo500 che come caratteristiche aveva un motore un pò più potente, cerchi Montecarlo e interni in carbonio. Il kit non era lo zender ma l'ancor più raro kit MS Design che era la maggior particolarità che distingueva la Evo500 dalle altre HPE
Re: Delta HF seconda serie
Già il nome completo era Evo500
Le particolarità del veicolo:
- kit MS Design
- cerchi montecarlo
- motore più potente
- interni in carbonio
Le particolarità del veicolo:
- kit MS Design
- cerchi montecarlo
- motore più potente
- interni in carbonio