L'intervento meccanico di sostituzione della valvola termostatica e del liquido di raffreddamento è stato eseguito dal mio meccanico due giorni fa, ora il motore entra molto velocemente in temperatura e questa oscilla continuamente tra gli 80 ed i 90 gradi, senza l'intervento della ventola. Solo quando sono fermo la temperatura causa l'inserimento della ventola, le cui due velocità sono perfettamente riconoscibili.
Devo ancora provare il motore sotto sforzo, tipo su una salita di qualche chilometro, ma spero sia tornato tutto alla normalità.
La valvola sostituita si trova tra la batteria ed il motore, in un punto poco agevole che per essere raggiunto richiede lo smontaggio della centralina e della batteria stessa. Le fascette originali sono in plastica del tipo usa e getta, per cui la sostituzione del termostato impone anche la sostituzione di tutte le fascette, che ora sulla mia delta sono di tipo metallico.
Aiuto per sostituzione termostato e filtro benzina
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