Re: Temperatura aria emessa dal climatizzatore della kappa
Inviato: 27 giu 2005, 23:15
Grazie per i consigli.
Il gas l'ho ricaricato l'anno scorso, e avevo cambiato pure il filtro.
Ho trovato il cilindro cui ti riferisci. E' nella stessa posizione ma sulla mia kappa (TD del '98) non c'è nessuna finestrella di vetro.
Ho provato a pulirlo dappertutto ma non vedo nessuna finestra da cui si riesca a vedere il gas.
Comunque credo di non dovermi più preoccupare.
Ieri ho usato l'auto sotto il sole cocente per quasi due ore e mezza.
La temperatura esterna andava dai 32 ai 35 gradi.
Dentro ho impostato 23 con FULL AUTO. Nel giro di mezz'ora il clima è riuscito a raggiungerla funzionando quasi sempre col ricircolo e il ventilatore al massimo o quasi. Poi l'ha mantenuta per tutto il resto del tragitto scendendo a due barre di velocità e senza ricircolo.......
Con la vecchia Primera una volta ero rimasto con circa 1/3 del gas refrigerante. In quelle situazioni il clima funzionava bene solo per la prima ora. Poi lentamente l'aria non veniva più raffreddata a dovere, soprattutto sotto il sole, e si iniziava a patire.
Ieri ho tenuto un piccolo termometro appoggiato a una bocchetta di aerazione stando attento a non fargli battere il sole sopra.
La temperatura indicata dal termometro è scesa fino a 15 gradi (quando fuori ce n'erano 35) mentre quella impostata nell'infocenter era di 23.
Ovviamente da 15 è risalita verso i 20 dopo che in auto s'era raggiunta quella impostata.
Grazie a tutti per i numerosi consigli.
Il gas l'ho ricaricato l'anno scorso, e avevo cambiato pure il filtro.
Ho trovato il cilindro cui ti riferisci. E' nella stessa posizione ma sulla mia kappa (TD del '98) non c'è nessuna finestrella di vetro.
Ho provato a pulirlo dappertutto ma non vedo nessuna finestra da cui si riesca a vedere il gas.
Comunque credo di non dovermi più preoccupare.
Ieri ho usato l'auto sotto il sole cocente per quasi due ore e mezza.
La temperatura esterna andava dai 32 ai 35 gradi.
Dentro ho impostato 23 con FULL AUTO. Nel giro di mezz'ora il clima è riuscito a raggiungerla funzionando quasi sempre col ricircolo e il ventilatore al massimo o quasi. Poi l'ha mantenuta per tutto il resto del tragitto scendendo a due barre di velocità e senza ricircolo.......
Con la vecchia Primera una volta ero rimasto con circa 1/3 del gas refrigerante. In quelle situazioni il clima funzionava bene solo per la prima ora. Poi lentamente l'aria non veniva più raffreddata a dovere, soprattutto sotto il sole, e si iniziava a patire.
Ieri ho tenuto un piccolo termometro appoggiato a una bocchetta di aerazione stando attento a non fargli battere il sole sopra.
La temperatura indicata dal termometro è scesa fino a 15 gradi (quando fuori ce n'erano 35) mentre quella impostata nell'infocenter era di 23.
Ovviamente da 15 è risalita verso i 20 dopo che in auto s'era raggiunta quella impostata.
Grazie a tutti per i numerosi consigli.