mi presento

[lizard]

non so se posso,
metto questi link per farmi dare dei consigli su queste beta.
se il moderatore lo consente se no può cancellare il messaggio.

dunque ci sarebbe questa

http://ww3.autoscout24.it/classified/29 ... asrc=st|as

affascinante con questo colore e questi interni

poi questa solo bianca

http://ww3.autoscout24.it/classified/28 ... asrc=st|as


infine questa 1600 che ho contattato
qualche piccola cosetta di carrozzeria, ma la vettura è ottima, a parte i 160k km.
gli ho proposto 2500 euro.
però vorrei andarla a vedere.

http://www.subito.it/auto/lancia-beta-c ... 723442.htm



che mi dite? consigli?


ps la mia dino monta le frecce anteriori della beta coupè!!

[DeltaHPE]

Complessivamente sembrano messe bene tutte e 3, la differenza la fa l' esito della ricerca di qualche difetto oneroso o di ruggine in posti non visibili.

[lizard]

quella marrone l'hanno venduta
quella bianca non risponde alle mie email, e non ha messo il numero del telefono
quella azzurra ha 170k km ed è trattabile, ma non credo meno di 3000
sto organizzandomi per andare a vederla.
credevo fosse più semplice trovarne una buona, ma i prezzi sono alti, mi tocca spendere dai 4000 in su.
boh! mo' vedo...

[Gianni epoca]

come la penso io ...
attualmente possiedo una flavia coupe' 1800 iniezione del 1968
ed ancora un Lancia trevi 1600 2a serie , mi piace molto e ci credo cosi' ci ho puntato
quindi lancista
sto seguendo la gamma coupe' ,mi piacerebbe averla , ma per ora mi si sovrappone alla flavia
ed ancora la beta spyder , ci smanio un po' vedremo
HPE la prenderei anche subito se avessi il posto per metterla , ce n'e' in vendita una celestina a 4,5 uno spettacolo
non parliamo della Montecarlo ,ma non ci entro dentro con 1,85
non prenderei la coupe' ce ne sono molte e senza offenderla per tutti
le altre sono nicchie bellissime

ciao

[lizard]

flavia coupè. stupenda.
al mio paese c'è n'era una bianca, chissà che fine avrà fatto.
ho valutato la gamma.
lo avevo gia scritto.
ma la meccanica mi convince poco
certamente la seconda serie sarà stata migliorata e saranno stati eliminati i difetti
ma ormai resta sempre la paura che sia inaffidabile.
ho seguito il forum gamma ed ho letto parecchi post
alcune sono sempre andate bene, con la manutenzione scrupolosa ed a intervalli regolari
ma ho letto anche di alcune che sono state disastrose.
è una vettura che mi piace molto, la trovo affascinate, banale solo la parte frontale, per il resto è bellissima
però...boh! non me la sento.
ho gia una ferrari dino gt4, e la manutenzione per quanto semplice è abbastanza dispendiosa.
vorrei una vettura che mi permetta di fare i raduni in tranquillità
magari anche di andarci in vacanza.
e la beta penso sia la scelta migliore
a me piace molto e, pur essendo fiat, da il gusto lancia, almeno per il design particolare
una vettura che nel carattere si distingue dalle altre
insomma è una lancia.
spero sia come la vecchia pubblicità e mi dia...la differenza di viaggiare in lancia!

ps
ne ho vista una a 2000 euro, ma dopo che sono arrivate le foto più particolareggiate ho desistito
troppa ruggine
la ricerca continua.

[deltalxdoc]

Quella a 2000 era la prima serie rossa da reimmatricolare ?
Purtroppo la ruggine e' la prima cosa da cercare in queste prime versioni;
la mia era demolita nel '90 e in condizioni migliori, incredibilmente priva di tale problema.
La Beta ha un ottimo motore Fiat, ma il resto poteva pensarlo solo Lancia
(sospensioni in primis).

[lizard]

no era grigia, quella rossa era arruginita, ma molto meno

[Nick64]

Salve a tutti, scrivo dalla Sicilia per dirvi che sto acquistando una lancia beta coupè del 1975 cc1600, interni perfetti marroni e neri, carrozzeria che necessita di restauro perchè alcune parti sono marce, come montante laterale parabrezza e sotto parabrezza, mi voglio imbarcare in questa avventura e vedremo quel che succederà , spero di poter contare sul vostro aiuto, ciao, Nick.

[lizard]

ciao. a quanto la stai prendendo? anche io sono in trattativa con una a 3300. ma mi manca il tempo per andare a vederla
ciao

[Nick64]

Ciao, per il momento abbiamo parlato di fare il passaggio ed un regalo per liberargli il garage, ma è bisognosa di cure, specialmente per la carrozzeria, ma siccome ho finito dopo tre anni il restauro di una 500 l del 1970 e con le mani in mano non ci so stare, ci proverò; ciao, Nick