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Ma e difficile smontarla e sostituirla? Dove si trova?

Ma guarda prima di tutto identifichiamo il problema,ovvero nuova non puo' essere danneggiata a meno di colpi da sinistri o perdite di olio improvvise,anche se 210 euro mi sembrano pochi sicuro che non te ne habbiano messa una usata o revisionata?
Per smontarla occorre abbassare la slitta motore,potresti prima aprire le due cuffie e vedere se ci trovi olio idraulico dentro,in tal caso occorre intervenire.
Resto cmq dell'idea che si tratti della pompa visto che ha girato a secco.
Riguardo al filtro suggerito,concordo con Italo.

Mi sa che ci siamo confusi:D io ho cambiato la scatola sterzo o guida non so di preciso come si chiama, a la pagai compresa di manodopera 500 euro.....
invece giu ha detto he una pompa nuova costa 210 euro....
La pompa e la scatola sono due cose differenti? Giusto? Ho mi sbaglio e nn ho capito una ceppa io?:D

gaspare88 ciao,
giusto io intendevo proprio il costo della pompa ......(tu);)

Comunque , 500€ per sostituire la scatola guida sono comunque pochi , visto che di listino costa oltre 1000€ nuova (e Fiat da quest'anno per la 1.9 non la fornisce più) e 662,95 € ricondizionata....
4 anni fa , per sostituirla in Lancia a Pisa mi fecero un preventivo di 1500 € .

Il meccanico e un mio amico e ho visto di persona la scatola prima che e stata montata.....e a occhio era praticamente nuova non presentava nessun segnio......
Magari mi sbaglio con un altro pezzo...la scatola guida e quella che collega praticamente le ruote giusto?

Si esatto,quella che fa sterzare le ruote.Se non avete riscontrato nulla non resta che cambiare la pompa.

Non penso che possa dipendere dalle tubazioni visto che non perde olio, allora penso che e la pompa a darmi problemi.....potete dirmi dove e posizionata? E se e complicato smontarla?

La pompa e' ubicata sopra l'altranatore,la posizione non e' delle piu' felici,se non hai possibilita' di avere l'auto su ponte ti conviene andare in officina.

Bisognia quindi mollare la cinghia giusto?