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Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 25 ott 2014, 15:34
da Dieghino1
No, la turbina me l'ha cambiata nuova, con regolare fattura ma non so come dimostrare che quando la portai per l'iniettore, la turbina funzionava regolarmente.

Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 25 ott 2014, 21:42
da warner
Caspita una turbina nuova minimo hai scucito 980 euro +iva...Certo dimostrare che prima dell'intervento in questione era integra la vedo dura..

Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 26 ott 2014, 09:09
da Dieghino1
Non so se pieta' o vergogna me l'ha data a 660 (prezzo a lui) senza farmi pagare manodopera.

Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 26 ott 2014, 11:19
da Silvio Di Egidio
Dieghino1 Scritto:
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> Non so se pieta' o vergogna me l'ha data a 660
> (prezzo a lui) senza farmi pagare manodopera.


Ritengo ne l'uno e nell'altro..tutto è dipendente da cosa è stato cambiato e dalla marca della turbina..La Garrett che e' poi quella montata in origine, è tra le piu' costose. http://www.ebay.it/itm/Turbina-Lancia-M ... 3ce9e76563

Ciao

Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 26 ott 2014, 14:57
da Dieghino1
Garret da fattura.

Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 26 ott 2014, 16:23
da DeltaHPE
Forse te l'ha data a quel prezzo perché aveva un concorso di colpa.

Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 26 ott 2014, 23:07
da warner
Beh dai almeno sei stato trattato bene e' il prezzo di una revisione turbina quello.(tu)

Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 27 ott 2014, 00:04
da Silvio Di Egidio
Oddio, se trattrasi di turbina revisionata per come sostiene l'Amico Warner il prezzo è nella norma...Domanda: ma la vecchia turbina è stata resa al cliente??..Soprattutto per il semplice fatto che, una turbina revisionata anche ad un occhio esperto se non osservata con MOLTA perizia puo' essere confusa con una nuova..

Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 27 ott 2014, 09:15
da Dieghino1
Si me l'ha resa e volevo farla controllare da un ispettore fiat.

Re: Iniettore guasto e poi geometria variabile bloccata.,.,.

Inviato: 27 ott 2014, 14:04
da warner
Beh se ti ha anche dato la vecchia indietro vuol dire che effettivamente e' nuova,in genere le ditte che offrono ricambistica di rotazione esigono il reso dell'usato,se non vuoi scomodare un ispettore Fiat basta una semplice rettifica di motori(non so in che zona sei ma ce ne sono ovunque)in genere revisionano anche i turbocompressori.