International Lancia Forums

OK Giorgio, ma io non ho detto che con questi cavi ti interfacci con il Freemont, ho solo fatto un esempio di chi ha l' active hood e a che cosa serve.

Se hai il KKL con lo swicht dovrebbe bastare quello, non funziona ?

Ciao Simone, più di qualche volta mi si era accesa la spia avaria airbag a causa di vari interventi sulla mia Centenario; La causa era sempre l'aver "Stuzzicato" i connettori dell'impianto airbag. Stretti bene i contatti, al successivo riavvio della vettura la spia si è sempre spenta da sola. Nel mio caso non è mai servito nessun diagnostico. I connettori più sensibili sono quelli sotto i sedili anteriori e quelli dietro il riparo sinistro lato passeggero anteriore (Vicino al cambio). Se da quello che ho capito precedentemente al tuo intervento di saldatura, la spia talvolta si spegneva, è sicuramente ancora qualche connessione non perfetta, forse anche una saldatura "Fredda" Controlla la continuità con un tester di tutti i connettori; Rigorosamente a batteria staccata (La bassa tensione del tester sarebbe sufficente anche far esplodere l'airbag) L'Aver saldato tutti i connettori non era necessario e ora complica non poco la diagnosi, bastava individuare quello difettoso e poi eventualmente saldarlo. Fai molta attenzione ciao

Mi fa enormemente piacere rileggerti Sandro -D
Ciao

Grazie mille proverò a fare così !! vi aggiorno cmq !! Grazie x il momento

Grazie Pietro ! Era veramente da molto tempo che non intervenivo. Un cordiale saluto a te e a tutti gli amici del forum

Ragazzi ma gli adattatori funzionano con il modulo elm 327 ?

si,ma solo per le centraline abs,luci,e servosterzo,le altre tranne l'airbag le fai senza adattatori

Invece di saldare i connettori qualcuno ha fatto così http://www.youtube.com/watch?v=cZJ-1g-U_Tc

Ha utilizzato questi connettori http://www.ebay.it/itm/10-KIT-4-VIE-CON ... 1053922703
probabilmente la situazione migliora rispetto a quelli originali in quanto i terminali sono diversi ed hanno una tenuta certamente migliore.