International Lancia Forums

Naja, es weiß ja keiner, was du genau bis jetzt gemacht hast und was du da genau für ein Fahrzeug hast (G-Kat, also lambda-Regelung?).

Hallole,

bin geneigt Mikele zuzustimmen. Wenn Du Dir in Sachen Tank und Sprit sicher bist, dass das OK ist, dann muss die Zündung bzw. Steuerung das Problem sein. Das mit dem OT-Geber vorne unten an der Schwungscheibe ist ein guter Tipp, wenn das denn verbaut ist. Bleib einfach dran, irgendwann hast Du es geschafft und berichtest dann aber hoffentlich auch hier.

Gruss

Eckhard

Vielleicht zieht der Motor Falschluft?

Ist eine ziemlich häufige Ursache bei so einem Fehlerbild.

Gruss

Rolf

Hallo,
kurz mal wieder ein Bericht was alles gemacht worden ist: Benzindruck ok ca. 3 bar, CO2 in der Werkstatt gemessen alles ok- ich denke es ist wirklich irgend was mit der Zündung, so zwischen 3-3,5 tausend Umdrehungen im 3 u. 4 Gang macht er zu, wenn ich das Gas ein wenig wegnehme will er wieder ein bisschen höher. Anspringen tut er ohne Probleme, alles ok und läuft auch im Stand rund.
Was ich festgestellt habe, das ein Zündkabel nicht in Ordnung war, wenn ich mit Zange ans Zündkabel gefasst habe um den Kerzenstecker abzuziehen, sprang ein Funke über zur Masse. Zündkabel gewechselt, ein bissken besser aber immer noch nicht ok.

Habt ihr noch Vorschläge??

Gruß

Thomas

hallo

vielleicht machst du mal , was man dir vorschlägst. deine stocherei im nebel bringt nichts.
da musst du schon der reihe nach alles abarbeiten.

ich bin dann mal weg.

just
mikele

Ich hatte mal eine neue zundkerze die nicht im ordnung war............

Hallo Mikele,

habe geschildert was ich schon vorm Sommerurlaub gemacht hatte und nicht was ich nach deinem Hinweis gemacht hatte, deswegen kann ich Deinen Einwand nicht verstehen!! Bin ein wenig pikiert wie hier im Forum ein wenig Stimmung gemacht wird. Sollte eigentlich so sein, dass hier ein reger Meinungsaustausch stattfindet, den ich sehr schätze und wo von ich und andere profitieren.

Gruß

Thomas

hallo thomas

ich habe nur sehr deutlich gesagt, dass ich nicht weiterhelfen kann.
dabei bleibt es auch.

just
mikele

Hallo Mikele,

alles ok, ich hoffe die Kritik war nicht zu heftig!

Gruß Thomas

Also die Ventile sind korrekt eingestellt? Sprit hast frischen direkt ausm Kanister genommen wie ich schon vor Ewigkeiten vorschlug? Hast du echt ein einzelnes Zündkabel ersetzt statt gleich alle neu zu machen? Kost doch nix. Elektrodenabstand der Zündkerzen korrekt und Zündkerzen sauber - insbesondere um den Isolatorfuß?