Ciao Warner.
Come Delta99, ho una TJet da 150 cavalli allestimento oro.
I cerchi sono da 17", monta navigatore e sensori parcheggio.
Ti faccio una veloce recensione.
Rispetto alla Lybra che hai come immagine, qualche particolare di finitura potrebbe risultare inferiore.
Però, la Delta, nel complesso è un' ottima auto: comodissima ( si passano ore seduti al volante senza stancarsi ), veloce e potente, con ottima frenata sempre modulabile, stabile e con buona tenuta di strada, spaziosa e con linea personale e riconoscibile ( secondo me, nel bene

).
Non ha una reattività e un' agilità da auto sportiva, ma ciò è dovuto anche alle dimensioni non proprio snelle e, credo, anche allo schema di sospensioni posteriori.
Non va frainteso questo punto, perché comunque, l' auto non si scompone mai in maniera goffa e non ti mette in crisi ( a meno di superare le leggi della fisica:) ).
La corsa del cambio è un po' lunga, ma gli innesti sono precisi e la frizione stacca in maniera sempre graduale e confortevole.
Auto molto affidabile perché fin' ora, in 90000 Km, ho dovuto fare solo i tagliandi a ogni 30000 ( adesso sta a vedere che sciopa :)o ).
Solo le ralle anteriori sono un po' rumorose ( quando si scende dagli accessi carrai, ad esempio ).
Ottimo clima bi-zona, ottimi fanali e bell' illuminazione interna ( mi piacciono da matti le due tenui lampadine vicino allo specchietto retrovisore B) ).
Mi dispiace solo di non averle ancora fatto un' assetto un po' più ardito, visto che il portafogli è sempre lo stesso e devo curare anche le vecchiette.
Infine, aggiungerei che la mia è una delle prime, quindi inizia ad avere un po' di anni, ma i materiali sono ancora impeccabili.
Complimenti per la Delta GT ( ne avevo una anch' io (tu) ).