International Lancia Forums

ho notato che alle volte anche il pedale acceleratore se viene schiacciato fino in fondo rimane, al rilascio, accelerato per un istante e non vi nascondo che è una smaltita. come si stacca il dibimetro per fare la prova?
e da che può dipendere il problema acceleratore?
Grazie Mille che farei senza questo forum!!!!!

Ragazzi ho risolto il problema dell'accelerazione,
Ho portato la macchina dal concessionario che me l'ha venduta e il capo meccanico ripeto il capo meccanico della Fiat Center Roma (facciamola pure questa bella pubblicità) mi dice che è tutto normale e sono io che mi suggestiono. Prendono la gente per cretina, approfitto del meccanico sotto casa che neanche a saperlo ha un flussometro da montare su una multipla jtd, lo proviamo sulla mia e come per magia la macchina va una favola.
Con un filo di gas non ha vuoti di accelerazione senza doverla sforzare oltre i 2500 giri.
Morale della favola? sono una banda di ......... pur di non cambiare un pezzo che a loro ha un costa preferiscono fare la parte degli incompetenti.
Preferisco pensare she siano cosi' perchè se sono incompetenti loro alla Fiat Lancia poveri noi.
Grazie a tutti voi perchè ho capito che a volte il motivo di tanti problemi puo' essere una stupidagine.
Grazie perchè ho trovato delle persone come me.
Ciao a tutti
Serpico